2017款 E 320 L 4MATIC 運動型?奔馳E級內飾舒服嗎?奔馳E級購車手冊

　　如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些因素，內飾的設計和工藝水平也是你必須要考慮的方面，因為內飾設計的合理與否、用料的細膩程度都直接影響了你的出行體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級內飾設計比較高貴，采用了銀色飾條裝飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級方向盤使用平底三輻式的設計，并采用皮質材質，視覺效果還不錯。同時，該車還配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

　　奔馳E級儀表呈現出精美的設計風格，采用了全液晶的設計，細致的設計看起來很精美。

　　奔馳E級中控屏尺寸是12.3英寸，并配備了GPS導航系統、道路救援呼叫、藍牙/車載電話。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　奔馳E級后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。另外，該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾、后座出風口。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳E級的大燈標配了LED遠近光燈，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。再看下配置，奔馳E級配備了牽引力控制、并線輔助、GPS導航系統、藍牙/車載電話、前排側氣囊、前排手機無線充電、360度全景影像、可變轉向比等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 E 320 L 4MATIC 運動型?奔馳E級內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 320 L 4MATIC 運動型針對內飾的看法吧：網友@sxpc說道：“感覺這一代的E級避震帶來的舒適度并不是特別的柔軟，運動起來又軟了!特別是過路面有一丟丟顛簸的，帶來的舒適度并不是很好”

網友@machuen說道：“內飾整體的設計，還有各種功能都非常的實用，就是內飾的用料不是特別環保，因為剛買回來的時候聞起來異味還是挺大的。”

網友@dsfx說道：“感覺這一代的E級避震帶來的舒適度并不是特別的柔軟，運動起來又軟了!特別是過路面有一丟丟顛簸的，帶來的舒適度并不是很好，但激烈駕駛車身又會過于傾斜,給到駕駛者的自信心不夠!”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）