2012款 1.6T CC 豪華型?標致308(進口)動力怎么樣?標致308(進口)購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優點才會更有意義。今天我們要說的是標致308(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　標致308(進口)車頭整體走了大方路線，多邊形格柵采用黑色飾物進行修飾，穩重中透著大方。

　　標致308(進口)車尾看上去十分炫酷，并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現出青春的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　標致308(進口)內飾呈現出動感的設計風格，采用銀色飾條進行裝飾，整體的造型設計十分動感。

　　標致308(進口)配備1.6T L4發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩240牛·米。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來看一下后排，標致308后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。標致308的內飾展現出了運動的視覺效果，整體造型可圈可點。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2012款 1.6T CC 豪華型?標致308(進口)動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T CC 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@czl781111說道：“動力夠用，1.6T雙渦管遲滯很小，中段加速犀利。功率略顯不足，3500轉以上開始明顯衰減。變速箱太老，傳動效率低頓挫強，加速測試時候換擋保護也厲害。”

網友@自由主義者1說道：“動力夠用，1.6T雙渦管遲滯很小，中段加速犀利。功率略顯不足，3500轉以上開始明顯衰減。變速箱太老，傳動效率低頓挫強，加速測試時候換擋保護也厲害。”

網友@自由主義者1說道：“超強的操控。比性能車還要沉的剎車、油門以及方向盤；大車身但是懸掛很硬，指向精準側傾小，路感好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）