通遼萬元東風本田 本田CR-V最新價目表 可試乘試駕
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本田CR-V車頭看上去非常酷炫,中網采用了單幅式的設計,有著一定的運動氣息。
這款車車身長寬高4621/1855/1689mm,軸距2660mm,車側采用簡潔流暢的線條,順滑的線條彰顯出靈動的美。
本田CR-V內飾看上去頗具酷炫的感覺,非常符合年輕消費者的口味。
本田CR-V搭載了一套油電混合動力系統,配備2.0L L4發動機,發動機最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗5.4L/100km。
本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@ulo88說道:“中控屏幕太小,沒有導航功能,沒有任何科技感。我個人比較喜歡用按鈕操作,這樣操作起來會更快,更方便,更安全。內飾的材質很普通,做工也不錯,坐了一年多,座椅都有些毛毛了。音響一般,我聽不到歌,也聽不到廣播。一點異味都沒有。”
網友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設計還是比較大氣的,車身的線條感設計很是流暢,尤其是車尾燈的設計有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現感也很不錯,車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數值達到了2660mm,能夠有這樣的規格尺寸和軸距數值已經相當的不錯了,在同級別的車型中也有自己的優勢,不少的車主表示后備箱的儲物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點,那就是車漆比較薄,這一點是多數車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點。這一款車在動力上搭載的有兩個排量,一個是193馬力的1.5T發動機,搭載6擋手動或CVT無級變速,最大的扭矩數值為243N.m。另外一個是2.0L的發動機,最大的馬力數為146馬力。其動力的表現還是比較出色的,在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經濟性上也控制得很不錯,最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對于后期用車來說,也能夠減輕不少的經濟壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優勢。”
網友@kcb19780213說道:“這輛車一入手,就覺得物有所值,款式和造型都很漂亮,適合任何年齡段的人,配置也很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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