途昂?2020款 改款 330TSI 兩驅舒適版動力強嗎?途昂購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中大型SUV，途昂（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　途昂車頭呈現出青春的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　途昂車尾給人一種十分青春的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　途昂內飾整體十分動感，非常符合年輕消費者的口味。

　　途昂配備2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，途昂的車尾給人一種非常流暢的感覺，有不錯的視覺效果。功能配置方面，途昂標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

途昂?2020款 改款 330TSI 兩驅舒適版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 330TSI 兩驅舒適版針對動力底盤的看法吧：網友@penny92323說道：“起步很穩，開起來也很穩，比我之前的車要好很多，轉彎的時候也很穩，一點都不飄，以我現在的表現，在高速上踩油門還是很快的。”

網友@hany8027說道：“這輛車的操控性還需要加強，在整個駕駛過程中，方向盤都是非常精準的，這樣的車駕駛起來會更加的容易，也更加的容易操控。”

網友@jeker918說道：“大功率不會被拉斷，但是超車就像是一條長反射弧，在運動模式下也是一樣，有時候會讓人緊張，出汗，尤其是在山區超車的時候。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）