安徽寶捷一汽大眾 邁騰最新報價 歡迎蒞臨鑒賞

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?安徽寶捷一汽大眾本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 330TSI DSG 30周年紀念版 23.33萬 - 23.33萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬 - 18.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG領先型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG領先型 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 - 25.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬 - 26.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 18.61萬 - 18.61萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國V 18.61萬 - 18.61萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG領先型 國VI 20.51萬 - 20.51萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG領先型 國V 20.51萬 - 20.51萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI DSG領先型 國V 21.51萬 - 21.51萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI DSG領先型 國VI 21.51萬 - 21.51萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI DSG豪華型 國VI 22.91萬 - 22.91萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI DSG豪華型 國V 22.91萬 - 22.91萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI DSG豪華型 國VI 24.41萬 - 24.41萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI DSG豪華型 國V 24.41萬 - 24.41萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI DSG尊貴型 國VI 25.31萬 - 25.31萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI DSG尊貴型 國V 25.31萬 - 25.31萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI DSG尊貴型 國V 26.71萬 - 26.71萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI DSG尊貴型 國VI 26.71萬 - 26.71萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI DSG旗艦型 國V 30.91萬 - 30.91萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI DSG旗艦型 國VI 30.91萬 - 30.91萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG舒適型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG越享型 19.79萬 - 19.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 330TSI DSG舒適型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG領先型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 330TSI DSG領先型 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 330TSI DSG豪華型 23.49萬 - 23.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 - 25.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 380TSI DSG尊貴型 27.39萬 - 27.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 380TSI DSG旗艦型 31.69萬 - 31.69萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　邁騰前臉給人一種十分莊重的感覺，格柵采用了多邊形的設計，配合鍍鉻飾條，看起來較為穩重。

　　這款車車身尺寸4865/1832/1471mm，軸距2871mm。車側呈現出穩重的設計風格，營造的整體氛圍很是出色。

　　邁騰內飾看上去十分典雅，采用了棕色飾板進行裝飾，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　邁騰配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

邁騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@wanghuitao1111說道：“加速有點慢，一腳踩到底的感覺很好，看你舍不得踩，絕對夠用！”

網友@gongqinfang說道：“動力很足，2.0T發動機配上雙離合變速箱，起步很快，推背感也很好，但是雙離合的設計讓人很不舒服，在市區超車很容易，上了高速之后，動力表現還算不錯，120轉左右的轉速在2000-2100之間。”

網友@KISSXIAOYAZI說道：“PM2.5濾芯：這個空氣凈化器不錯，但效果不怎么樣，聊勝于無。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）