捷達(dá)VS5?2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型空間寬敞嗎?捷達(dá)VS5購(gòu)車手冊(cè)
2021款?1.4T?捷達(dá)VS5自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?捷達(dá)VS5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?捷達(dá)VS5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?捷達(dá)VS5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?捷達(dá)VS5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?捷達(dá)VS5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?捷達(dá)VS5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?捷達(dá)VS5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?捷達(dá)VS5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?捷達(dá)VS5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?捷達(dá)VS5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?捷達(dá)VS5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
空間表現(xiàn)一直是國(guó)人購(gòu)車時(shí)非常注重的一個(gè)點(diǎn),對(duì)SUV產(chǎn)品就更加如此了,畢竟大部分選擇購(gòu)買(mǎi)SUV的消費(fèi)者都是沖著SUV充裕實(shí)用的空間去的。所以,能夠合理的用好車內(nèi)的每一寸空間并不容易,也是一個(gè)車企綜合實(shí)力的體現(xiàn)。今天為大家介紹的是捷達(dá)VS5(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
捷達(dá)VS5車頭看上去非常簡(jiǎn)明,搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
捷達(dá)VS5車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配飾條,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。同時(shí),采用了平和的L型尾燈設(shè)計(jì),迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。
捷達(dá)VS5內(nèi)飾給人一種非常樸實(shí)的感覺(jué),并采用飾條進(jìn)行裝飾,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
這款車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。
捷達(dá)VS5后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊。
捷達(dá)VS5后備廂容積482L,后備廂空間表現(xiàn)尚可,如果需要裝一些較大的物件,后排座椅還支持比例放倒,足以滿足家用。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,捷達(dá)VS5的車尾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。接下來(lái)看下配置,捷達(dá)VS5配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
捷達(dá)VS5?2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型空間寬敞嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@BG7PVI說(shuō)道:“捷達(dá)VS5的舒適性我個(gè)人認(rèn)為駕駛座的觀感非常好,座椅也可以根據(jù)我的個(gè)人習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整。不過(guò)聽(tīng)我朋友說(shuō),這輛車挺適合家用的,座椅很柔軟,空間也很大,適合一家老小。”
網(wǎng)友@sunshishan說(shuō)道:“舒適度一般,過(guò)了減速帶就會(huì)感覺(jué)到明顯的震感,除非是一點(diǎn)一點(diǎn)的超車!”
網(wǎng)友@sshikaru說(shuō)道:“座椅:整體包裹性不錯(cuò),很厚實(shí),后排座椅坐墊有點(diǎn)短,支撐大腿略顯不足。噪音:九月中旬剛買(mǎi)車的時(shí)候,天氣還挺熱的,當(dāng)時(shí)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啥噪音。現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去兩個(gè)半月了,行駛了三千多公里,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是很大的,安裝了隔音隔熱棉和中控玻璃的膠條都起不到太大的作用。異味:這輛新車的味道還挺重的,雖然當(dāng)天所有塑料膜都被撕掉了,但是還是有點(diǎn)味道。現(xiàn)在好些了,估計(jì)要等到明年夏天,才能徹底失去味道。空調(diào):感覺(jué)空調(diào)真的太差了,雖然之前在論壇上看到過(guò)車友們的反應(yīng),但一開(kāi)始我還不太相信,畢竟開(kāi)過(guò)一輛老捷達(dá),制冷效果很好,沒(méi)想到卻失去了它的優(yōu)點(diǎn),真是不應(yīng)該啊!懸架:前后獨(dú)立懸架目前感覺(jué)不到,平時(shí)開(kāi)車、開(kāi)車、開(kāi)車、朋友、同事,沒(méi)怎么仔細(xì)體會(huì)過(guò)后排的舒適度,哈哈;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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