上汽榮威汽車怎么樣？

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雖然說是英國的汽車品牌，但是時至今日，榮威包括名爵都沒有使用很多傳承至羅孚的技術，反而是通用的技術應用的比較多。今天我們就來說說榮威汽車到底怎么樣。

造車工藝

首先我們要肯定榮威汽車在造車工藝上處于國產汽車的頂尖水平，一方面是因為背靠通用和大眾兩大合資品牌，在汽車制造水平上有所借鑒；另一方面上汽的資金實力可以說是造車國企中最強之一，其生產線和機械工藝標準較高，所以無論是底盤噴涂、細節做工都做得比較到位。就在前幾年很多國產車還在因為底盤生銹問題屢遭投訴的時候，榮威已經造出了工藝成熟、質量相對穩定的乘用車。

三大件

說完造車工藝，我們再說說三大件，榮威汽車的三大件其實比較依賴于合資品牌，底盤方面借鑒了很多雙龍汽車的技術，底盤普遍偏硬；發動機方面，目前榮威汽車所采用的藍芯系列發動機，是上汽和通用共同研發的，這款發動機的燃油經濟性和動力性都還不錯，在自主品牌中可以排得上前列；變速箱方面，榮威采用的雙離合變速箱，也是和通用聯合研發的，但是通用的變速箱你懂得，榮威的雙離合低速頓挫、換擋異響、故障率高。所以榮威的三大件方面總結起來就是一句話“底子不錯，但一臺變速箱毀所有”

外觀內飾設計

以前榮威汽車的設計讓人一言難盡，但自從設計總監邵景峰的加入，榮威汽車的設計有了突飛猛進的改觀。不管是I6、RX5還是MARVEL X，榮威讓我們知道了一個道理，中國人不是設計不好汽車，只是缺乏優秀的設計人才。

再說內飾，目前的榮威汽車的內飾設計走的是互聯網科技風，談不上多么有設計感，但是超大屏幕還算比較酷炫，再加上比較實用的斑馬智行系統，內飾這塊至少不拖后腿。

性價比

相比其他國產品牌，榮威旗下的車型售價偏高，同時配置也難以和其他國產品牌相提并論，所以很多人都覺得榮威是把自己當成合資汽車在賣。不過最近榮威也推出了榮威i5（查成交價|參配|優惠政策）這種性價比很高的緊湊級轎車來搶占市場。

最后總結下榮威汽車怎么樣，可以榮威汽車是一個設計不錯、變速箱拖后腿，發動機技術較為成熟，性價比一般，裝配工藝較好的國產汽車品牌。不吹不黑的說，在自主品牌中處于中間水平，至于是否可以選購，如果你喜歡它的設計，并且日常行駛的路段較為通暢，可以選購榮威的雙離合版本車型。但是如果你經常需要在城市路段行駛，建議還是謹慎選購雙離合車型。