日產的10種車型分別是?
新奇駿繼承了上一代奇駿的外形,基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風格。全新開發的日產智能四驅系統配合。這套四驅系統設有三個擋位,兩驅模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。
而在自動四驅模式下,系統將會自動對油門踏板的角度、發動機的轉速和扭矩輸出進行監控,當發現有車輪打滑時會自動將動力分配到需要扭矩的車輪上,該模式可在較差的路面上使用,能顯著提高車輛的主動安全性和操控性。目前,奇駿為其所屬系列下的最新車系。
奇駿對外觀和內飾勾勒出的線條,也延承了其在城市與越野之間選擇的矛盾。在04款的奇駿上,最大的區別在前臉加了個大包圍,個人覺得與車身整體輕盈的搭配不是很協調,略顯笨重,似乎是想給奇駿注入一些越野車的元素。
軒逸是日產全球同步推出的一款全新戰略車型,采用創新設計搭載先進技術。S動態曲線打造的外形時尚大氣,2700MM的超長軸距營造寬敞的后排膝部空間,讓乘坐舒適自如。
軒在古語中表示華麗的車,而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思。軒逸充分顯示了該車優雅的設計格調和行云流水的駕馭感受,喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗,洞悉人性,舒逸雋永,將為中高級轎車的品位及駕乘樹立全新標準。軒逸Sylphy目前分09和12兩款。
天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。天籟以嶄新的科技,將DrivingTechnology精確駕控工程學及ComfortTechnology絕對舒適工程學做了完美搭配,將中型轎車的設計概念帶入一個新的境界。
天籟這款NISSAN全新高級豪華轎車的非凡特質,借以進入中國市場的藍鳥(查成交價|參配|優惠政策)和陽光,通過日產臺灣合資公司的引進,更愿意把天籟看作是東風和日產合作的第一個真正的產品。
日產的首席設計師中島敬,據說是把天籟當作一尊運動的雕刻來完成的:頭燈的邊角處理得異常銳利,車身 一體式保險杠的弧形由兩側上翹至頭燈外側,然后從頭燈最外側的棱角自然地拉出,形成一條貫穿頭尾流暢的腰線,配以圓潤的弧形車頂,自然流暢,一氣呵成,動感且顯得很瀟灑。
逍客,日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品,名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族,意為城市游牧民。定位介于緊湊型SUV與掀背車之間。但與那些直接在轎車平臺上生產的Crossover不同,逍客是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品。
外形時尚前衛,內飾簡潔大方,操控準確舒適,燃油經濟性較好,安全性能高。真正在SUV底盤下打造的車型,舒適性 好,駕駛 靈活。
途樂是日產汽車首款全尺寸SUV,第六代在2010年初發布。在保留硬派越野車風格的同時,引入諸多時尚流行元素以及科技元素。日產途樂和英菲尼迪QX(查成交價|參配|優惠政策)56為同平臺車型,但較后者更適于越野。
動力方面,日產途樂搭載的是一臺5.6L V8發動機,采用汽油直噴系統等技術,最大功率達到了398馬力,峰值扭矩更是有550N·m。與之相配的是7速自動變速器。
藍鳥
東風日產藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車,最大特點是電子裝備齊全。新藍鳥旗艦型比自動豪華型多了自動恒溫空調、內藏式電動天窗、10碟CD等,而藍鳥智尊增配彩色影像倒車雷達、GPS衛星定位系統等。
日產汽車開始在日本開始銷售全新藍鳥,Bluebird Sylphy。這款定位在緊湊級與中級車之間的車型,是日產援用臺灣裕隆日產設計的Sentra(查成交價|參配|優惠政策)車系,變成日本國內的Bluebird車系,在東京車展上推出了全新大改款,并將車系更名為Bluebird Sylphy。
在北美汽車市場,日產西瑪是無限infinitiq45。出于銷售策略上的原因,在中國市場上出現的q45,用了西瑪這個名字。西瑪在中國的發展形勢,說得嚴峻點,真的要從頭做起。西瑪是一款非常好的車,可惜的是停產了。
西瑪在外形上,最吸引人注意力的應該是一對機關炮型復式氙氣大燈,這對頭燈組光度要比普通氙氣大燈強1.7倍,在夜間格外明亮,也能體現出豪華車的氣派。西瑪的前格柵由四條粗壯的橫條構成,干凈簡潔,是設計師對大車的習慣手筆。西瑪的體積一點也不比同級車遜色,擁有5085mm的長度,相比起ls 430的5005mm,和s級的5038mm、7系的5169mm及a8的5034mm,實在不相伯仲。無奈車身造型過于圓潤,整體上不夠大氣,豪華車最需要的外觀造型上的內涵,是日本車一貫以來的弱項,雖然日產在這方面算做得較好的了,但仍嫌不足。
陽光
陽光是日產公司的陽光系列轎車,歷史悠久。自1966年首款sunny在日本誕生以來,日產還曾經9次全面更新了車型設計,如今陽光系列的全球累積產量也已經超過1,600萬。國產的陽光原型采用的是日本國內的2001款。
陽光給人的印象就像個沉穩的居家男人,得體,大方,整體上不失不過,很符合大多數中國人對家庭用車的審美觀。全新SUNNY陽光是在2005年開發的新時尚轎車,造型更加時尚、動感,極富吸引力,冠軍血統的引擎保證了其強勁有力、隨心所欲的行駛性能,雅致(查成交價|參配|優惠政策)、舒適的車內空間和充實的E化配備進一步滿足了現代年輕白領和私營業主的需求。
帕拉丁
帕拉丁是鄭州日產有限公司生產的汽車品牌。該品牌旗下產品有2006款2.4兩驅行政版、2006款2.4兩驅舒適型、2006款2.4四驅豪華型等。
帕拉丁傳說是中世紀查理大帝麾下12勇士之一。鄭州日產新車取自英雄之名,寓意其英勇善戰、驍勇彪悍。提起日產生產SUV的歷史可以追溯到上個世紀五十年代。PALADIN最早現身于2003年2月份,后亮相當年的北京國際車展,當時它與日產公司的諸多車型同臺展出,并受到了傳奇人物日產公司總裁卡洛斯-戈恩的極力宣揚,這讓很多人都記住了鄭州日產,記住了PALADIN。先期投放市場的為配備2.4L發動機4×4車型,售價23.98萬元,其后還推出了2.4L4×2車型以及3.3L4×4車型。
瑪馳
瑪馳是一輛精品微型細節外觀車,它全面吸取了日產高級車的設計與制造元素,引領了全球緊湊型轎車的發展潮流。 新一代MARCH中文名為瑪馳。
瑪馳外觀圓潤可愛,乖巧有個性,得到了年輕消費者尤其是女性消費者的青睞。
內飾:內飾設計風格可通,圓形造型較多,貓頭鷹造型的中控臺比較有特色;座椅整體舒適性不錯,不過后座頭枕不能調節對于乘坐舒適性有一定的影響,整體做工工整,配備的E車助手及高配車型的一鍵啟動配置受到了不少消費者的好評,內飾材質多為硬塑料,質感較差,國產后減配較多,配置整體較低。
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