日產大七座SUV細節上有什么差異？

奇駿 參考價：17.99萬起

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新車的前臉采用與新奇駿（查成交價|參配|優惠政策）一致的分體式大燈，更寬綽、更方正的V-Motion家族式格柵與Pathfinder寬大的尺寸感之間，呈現出更加和諧的視覺效果。

其車身側面的線條采用美系SUV常用的與車身同色的粗厚C柱設計，分離開了第二排與第三排的車窗，D柱與上方的車頂采用了懸浮式設計。

Pathfinder車尾采用簡潔的橫貫式尾燈設計，日產的Logo下方有“PATHFINDER”的字母徽標，牌照框則被安置在了后保險杠上。

北美市場的Pathfinder新款車型車長為5022mm，車寬1979mm，車高1801mm，軸距2901mm，是一款身型標準的中大型SUV，國內版車型尺寸預計只會有一些細節上的差異。

內飾方面，Pathfinder也有較強的美系設計風格，寬厚的中控臺以及中央通道，保留了大量的儲物空間，包括杯架、帶無線充電功能的手機儲物槽、大尺寸中央扶手箱，以及電子檔把下方的鏤空式儲物格等。

配置方面，北美版Pathfinder配備12.3英寸全液晶儀表盤，8英寸帶CarPlay手機映射的中控屏（可選9英寸）。前排座椅配備加熱與通風功能，后排獨立座椅提供加熱功能，但后排和大部分美系車一樣采用手動調節，這或許是后續國產化潛在的升級點。

此外，新車還配備三分區空調、后排手動遮陽簾、前后排Type-C接口以及車載電源等配置。

在智能駕駛配置方面，Pathfinder提供日產Safety Shield 360主動安全配置包，包括360°全景影像、主動剎車等一系列配置，高配版更配備ProPilot全速域自適應巡航和車道居中保持功能。

行李空間方面，Pathfinder可以在470-2234L之間調節，在同級處于中規中矩的水平，其最小行李空間相對比較理想，多人乘坐場景下裝載能力并不弱，不過最大裝載的極限略遜于漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）、途昂（查成交價|參配|優惠政策）等車型。

Pathfinder北美版車型采用VQ35 3.5L V6自吸發動機匹配ZF 9AT變速箱的動力組合。海外版車型提供兩驅和四驅的配置選擇，四驅采用多片離合器式中央差速器鎖止方式，可提供多種駕駛模式的智能化切換。

由于與英菲尼迪QX60（查成交價|參配|優惠政策）采用同一平臺，因此Pathfinder也采用前麥弗遜/后多連桿的底盤形式，同時根據消息稱，國內版的Pathfinder也會采用同款的2.0T VC-Turbo發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩376牛·米。

北美版Pathfinder的起售價為31,980美元（約合20.34萬人民幣），其四驅高配的Platinum版本在北美售價為44,910美元（約合28.56萬人民幣）。

考慮到入門版本在北美市場一般配置較低，國產后的Pathfinder預計會有一定的配置和價格的提升。從大部分的競品定價看，Pathfinder未來主銷車型將會是四驅版本，價格在35萬以內。

2021年，新一代奇駿上市自以來，平均月銷量已跌破5000，完全不符合合資品牌主銷SUV車型應有的銷量預期，也大幅影響了東風日產整體的表現。

除了新奇駿自身的原因外，國內市場整體的汽車消費環境也在發生變化，增換購消費趨勢的愈發顯著。因此，東風日產希望借助Pathfinder這樣一款車型，承接這一部分的用戶需求，以轉化新奇駿帶來的銷量頹勢。

目前這一市場中已經有許多值得重視的對手，除了廣汽豐田漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達、上汽大眾途昂這些先發選手，還有包括理想ONE（查成交價|參配|優惠政策）、領克09（查成交價|參配|優惠政策）等中國品牌產品，以及福特探險者（查成交價|參配|優惠政策）、別克昂科旗（查成交價|參配|優惠政策）、一汽-大眾攬境以及進口的現代帕里斯帝等選項。