奇駿四驅自動擋還有全景天窗？

奇駿 參考價：17.99萬起

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現款奇駿（查成交價|參配|優惠政策）使用CMF平臺的產品上市后老款奇駿就淡出了市場，但老奇駿的表現并不慫，有著非常不錯的口碑，經過最終談判，鄭州日產東風系列將其繼續生產投放，除了不再懸掛日產標識，其余都保持之前供應商及制造標準，甚至在配置方面更高一籌。

外觀不用多說，車頭造型沒有什么變化，仍然非常耐看，只是針對于當下市場進行了改進及優化。將進氣格柵進行了重新設計，并更換成了東風標識，并在前包圍下方增加LED光源的日間行車燈。

大燈樣式沿用了老奇駿的樣式，看著還有一些萌萌的感覺，高配車型搭載了氙氣+鹵素光源照明，而低配車型遠近光都只使用了鹵素光源，對于這個價位的SUV來說，算是正常水準。

車身側面各種直線條集成方方正正的樣式，仍保持硬派的視覺感受，全系帶有銀色的行李架，沒有裝配之前奇駿上的行李架無疑是個小遺憾。車尾樣式沒什么變化，仍為陡直的設計，對于車內儲物空間來說非常友好。

MX6的中控臺仍用多條平直線條搭建，硬朗風格與老奇駿沒有變化，中控區域下方有著三個空調旋鈕，看似是個手動空調的，但其實配備的是自動空調，一切都以實用為主，沒什么過多的設計感。值得表揚的是中控臺采用的都是軟性材料制造，手感非常不錯，與同價位的競爭對手相比，感受提升的不止一個檔次。

方向盤的手感非常不錯，沒有使用真皮材質包裹是個不小的遺憾，好在不容易掉色及變形，只能上下調節，喪失了一些實用性。儀表盤采用了機械+單色液晶屏組合，實用性上有著非常不錯的表現，只是在設計上有所缺失。

值得一提的是MX6的天窗，雖然不是全景天窗，但面積也并不小，達到0.58平方米，且能夠全部打開。

座椅造型較為寬大，根據配置的不同有著織物及真皮兩種材質包裹，座椅內部填充物比較厚，整體乘坐感受比較軟，舒適感非常不錯，此外高配車型帶有座椅加熱這項舒適配置。

后備廂比較規整，只是沒有配備老奇駿上的暗格抽屜會讓人有些失望，一些零碎的小件物品不好碼放，但好處是后備廂地板高度降低了，在搬運東西時會更便利，整體來說還是比較理想的。

動力方面，MX6僅搭載了2.0L自然吸氣一種動力。這臺2.0L發動機最大功率為144馬力，最大扭矩198N·m，與之相匹配的是一臺模擬6擋的無級變速箱。

MX6四驅車型采用適時四驅的形式，采用多片離合器為中央差速機構，前后軸均為開放式差速器，唯一的遺憾是不帶有電子限滑。

MX6有著日產家族的技術背景，做工、技術及成熟度都值得信賴。與此同時，舒適配置的增加也是它一大競爭力，13.28-16.98萬元（實際價格按當地經銷商報價為準）的售價也顯得性價比十足，現在經銷商售賣的終端價格上還會一定的優惠，這么來看10多萬買一臺合資水準的SUV真是非常劃算。