東營(yíng)合眾一汽大眾?ID.6 CROZZ最新價(jià)目表?歡迎品鑒

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東營(yíng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從東營(yíng)合眾一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期ID.6 CROZZ（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?東營(yíng)合眾一汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 24.73萬(wàn) - 24.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 28.73萬(wàn) - 28.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 高性能PRIME版 33.69萬(wàn) - 33.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 首發(fā)版 27.88萬(wàn) - 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 高性能PRIME版 33.48萬(wàn) - 33.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　ID.6 CROZZ車(chē)頭設(shè)計(jì)顯得十分酷炫，中網(wǎng)采用封閉式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，整體看上去比較動(dòng)感。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4891/1848/1679mm，軸距2965mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　ID.6 CROZZ內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　ID.6 CROZZ搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米。

ID.6 CROZZ在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jxsy8888說(shuō)道：“第二排座椅前后手動(dòng)調(diào)節(jié)，第三排座椅放倒是拉繩操作，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)顯得不太厚道。”

網(wǎng)友@wmyqmch說(shuō)道：“動(dòng)力和同檔次的電動(dòng)車(chē)比只能說(shuō)是中規(guī)中矩，畢竟車(chē)也有這么重。加速的時(shí)候偶爾還是有推背感，當(dāng)然比起油車(chē)來(lái)說(shuō)提速算快的了。平時(shí)超車(chē)爬坡還是沒(méi)得問(wèn)題完全夠用了。”

網(wǎng)友@YCY葬月影說(shuō)道：“很舒服，這是我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的一大理由，不管是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)，底盤(pán)的舒適性是我試過(guò)的電車(chē)?yán)锩孀詈玫模粢糇龅暮芎茫_(kāi)起來(lái)又輕盈又安靜。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）