2019款 1.5T DCT至尊型 5座/7座?瑞風S7底盤怎么樣?瑞風S7購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款瑞風S7（詢底價|查參配）。

　　瑞風S7車頭呈現出古典的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　瑞風S7車尾呈現出內斂的設計風格，搭配文雅的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　瑞風S7內飾造型走了文雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　瑞風S7配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率174馬力，峰值扭矩251牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，瑞風S7的車尾采用素雅的造型設計，看起來比較協調美觀。再看下配置，瑞風S7標配了自動駐車、剎車輔助、360度全景影像、電動后備廂、藍牙/車載電話等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 1.5T DCT至尊型 5座/7座?瑞風S7底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T DCT至尊型 5座/7座針對動力底盤的看法吧：網友@孓鋒說道：“這車我還沒去做過這事，只是在比較爛的路上我可以快速的通過，不知道這叫不叫越野。這好像是城市SUV不是越野SUV。”

網友@hsffx93說道：“起步的話要飆到3000轉才能有很強的感覺，空調全開紅綠燈起步有些慢。”

網友@opop1999說道：“動力不是很強，一般情況下，1.5 T的發動機，最大功率130 KW，應該沒問題，但是這輛車太重了，接近一噸半，所以動力并不是很好。起步很一般，油門一踩，反應就慢了下來，想要加速，就得踩油門。在路上超車還是沒問題的，一腳油門下去，車速很快就上去了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）