二手車市場的日產陽光為什么這么受歡迎？

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如果你每天固定時間上下班，經常會在某些路口發現熟悉的車輛。每天上班行駛到城郊結合處的一處紅綠燈路口時，經常會遇到兩輛日產陽光。讓記住的原因是兩位車主開的都很快，在下一個路口通常就把甩開了。

今天并不是要和大家說車主開得快，而是想通過一輛二手的陽光來看一下為什么現在還有那么多農村人買這輛車。

這輛陽光是土豪金配色，也是陽光的一個主打色系，整體看上去比較中庸穩重。車身的前臉保留了日產家族式的設計元素，還算比較耐看。僅有鹵素大燈，沒有日間行車燈也說明了這輛車的目標人群并不是年輕人。

同樣的中庸感也體現在車身側面和尾部。沒有犀利的車身線條，也沒有運動的裝飾元素，更沒有大尺寸的輪轂，放在現在來看真是不值得拿出來說。因此，全車從頭到尾只有兩個字：沉穩。

其實相比于下面要講的內飾，這個外觀還算勉強能夠接受。

陽光的內部風格和現在的主流設計已經格格不入了，你看，這光禿禿的塑料方向盤很難不給人廉價感，還有那洗衣機式地大旋鈕本已經很難看了，面積還特別大，占據了接近一半的中控面積，奇臭無比。其實在門把手、擋桿以及中控部分稍加一點裝飾件就點綴一下能給這車提高不少檔次，然后這車就是這樣，要么接受要么放棄。

這輛陽光繼承了日產一貫在座椅上的優勢，實際做起來也是非常的舒服，另外后排空間也領先于同級別競爭對手。

這輛陽光動力系統為1.6L 自然吸氣發動機，配合CVT變速箱，家用上完全沒有問題。

配置上，這輛陽光比較簡陋，尤其是一些安全配置的缺失十分致命，其他就不細說了，畢竟價格擺在那。

那么回到文章的開頭，為什么還有那么多農村人開陽光。我認為原有有三：

價格低廉，7W元的合資自動擋還是很誘人的保有量大，維護方便，油耗低動力系統靠譜，空間夠用在這個價位還是比較推薦國產車的，可以買到緊湊級的自動擋，配置也明顯厚道多。如果是你會選擇陽光嗎？歡迎大家留言討論。