豐田本田哪個后期保養便宜點？

漢蘭達 參考價：26.88萬起

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就歷久性而言，豐田是為數未幾的具有整車生產體系的車企(除玻璃輪胎)，其其子公司愛信精機傳動聞名品牌，豐田電裝環球非常大空調總成供應商，豐田紡織主動織機含蓋內襯座椅環球非常佳座椅供應商，豐田空調收縮機供應商，捷太格特轉向能源分派環球非常大 eps供應商，豐田合成橡膠產物品牌塑膠產物品牌環球非常先進密封件供應商，非常大藍光 led供應商等等，本田汽車應用了豐田公司的配件，整車品質稍差，豐田汽車整車品質排名第一，豐田汽車沒有傳聞過有甚么欠好的豐田汽車緣故，本田汽車的后排歷久性不如豐田。

二是從后期養護價格來看，本田的大片面策動機接納缸內直噴技術，在能源提成的同時，對機油的品質也響應抉剔一點，豐田的多點電噴技術相對守舊，養護價格較低，混動版本豐田接納的是經濟靠得住的鎳氫電池，電池能夠一次改換，傳動體系策動為主電機，本田的混動接納鋰電池，傳動體系接納電池為主策動機，電池老本較高，一組4萬元擺布(鎳氫2萬元以上)，易燃易爆危害較高。

豐田漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）全系2.0T+6 AT的變速箱看起來宛若技術陳腐無新意，實在它在穩中求進，豐田DS4T系列策動機在豐田車企中屬于中等偏上的型號，好比皇冠（查成交價|參配|優惠政策）、雷克薩斯都將2.0T作為搭載引擎，而漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達的DS4T系列策動機也是絕配，固然馬力輸出和數據并不完善，但技術成熟，鞏固性非常好，險些沒有彰著的弊端。

豐田漢蘭達志在必得，純真從這兩款車的性價比和后期保護或是豐田漢蘭達相對守舊一點。猶如剛起步的小鮮肉，高顏值，富厚的建設，但貧乏底蘊和底蘊，這也是豐田能登上汽車企業榜首的一向立場和風格。根據豐田汽車的凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）車型生產商的劃定，每次行駛10,000公里或舉行6個月的按期養護，別的凱美瑞整車的質保期為3年或100,000公里。

這些廠商為新款凱美瑞供應了5000公里不收費檢驗和10000公里不收費養護。汽車行駛至5000公里時，由4S店不收費檢驗，只檢驗汽車的片面派件，如蓄電池、制動液、輪胎、車燈等，無需改換配件；汽車行駛至1萬公里時，才正式對汽車舉行初次養護，車主可不收費改換機油+濾芯。細致的養護決策可參考關聯的汽車養護手冊內廠商的養護發起決策，汽車養護手冊內含有整車的質保期、養護周期、養護決策、養護局限等消息。

多長時間是本田的養護周期對本田車，官方保舉的養護技巧是每次行駛5000公里只做一次養護，每次養護必需換油。別的，每2次養護需求改換機油濾清器，每4次養護，也即是2萬公里改換氣氛濾清器。每行駛100,000公里，還要改換一個火花塞。現實上，本田汽車的養護周期還算相對長。