卡羅拉為什么價格這么親民？

卡羅拉 參考價：11.68萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(8171條)

都是緊湊型車，卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）為啥賣得這樣便宜！

第1款車型：卡羅拉

銷量情況：作為一汽豐田家族成員的卡羅拉，它的表現自然是很牛氣的，資料顯示，卡羅拉最近售出3.33w輛，成功完勝了很多緊湊型車陣營的強勁車型。盡管卡羅拉的銷量排名不算太前，但若然卡羅拉在接下來的時間一如以往地百尺竿頭，或許不久就會在這變幻莫測的車市競技場上大勝而歸。

外觀部分，新款卡羅拉的外觀上進行了一些改變，車身腰線也很流暢，剛好符合了許多愛車人士的需求。時髦的前臉，加上一對霸氣十足的LED大燈組，和此前的老款 形成了鮮明的反差。

身材部分，卡羅拉體積為4635mm*1780mm*1455mm，和其他競品車型相比，卡羅拉的空間較為實用。乘坐的位置也是很不錯的。

動力方面，這款卡羅拉能釋放出98P的超凡動力，與E-CVT無極變速箱組成卓越的動力系統，就這樣看，卡羅拉的動力總成還是很不錯的。值得關注的是，卡羅拉的排量版本也是蠻犀利的，不僅提供渦輪增壓動力（1.2T），還兼備自然吸氣動力（1.5L、1.8L）。

車主口碑：【最滿意的細節】個人認為卡羅拉在15w檔次的緊湊型車的陣營內，應該是最耐看的喇。首先是它的外部設計非常可靠，看上去好比一只威風凜凜的吊睛白額虎一般。與此同時，卡羅拉的乘坐空間還是忒寬敞的，坐在里面十分爽，并且卡羅拉也較好開，不愧為一汽豐田的優質杰作。

再者卡羅拉的油耗表現也是值得一提的：本人在城市跑得比較多，有時還會去一下老家的高速，令我詫異的是，油耗還沒有我想象中的那樣高不可攀，目前表顯的油耗是在9升/每公里左右，估計把空調開了以后相信油耗會稍微更高一點點。對于鄙人這個入世未深的大學生群體而言，湊一點拍拖開支的話，就約莫抵消十來天的油錢啦。

業內口碑：【不太滿意之處】我覺得這輛卡羅拉的懸架部分稍稍有點硬了，盡管這樣它的操控的穩定性相對是比較清晰的，但當路面狀況比較差時，難免會失去了許多舒適性，如果是上了年紀的在里面坐著，在車內兩個“八月十五”不太舒服。另外，除此之外，還有部分較不滿意的是，胎噪比較煩人，特別到達凹凸不平或者陡坡的路段就更加明顯啦，車內的異味問題是比較明顯的，特別是剛購入的時候內部的塑膠異味相對較大。

車型2 寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策） 20.38萬~24.68萬（實際價格按當地經銷商報價為準）

外觀部分，寶馬1系前臉造型必須得夸一下，因為實在是太完美了，尤其符合年輕群體的審美需要。它的前臉方方正正，中網造型瞧上去特別帥氣，同時還有若干鍍鉻的小點綴，兩盞前臉大燈猶如野禽的“eyes”似的犀利無比，瞧起來有一股強烈的凌厲感覺。寶馬1系的側面采用獨特的溜背的設計，線條的風格也特別圓滑、暢快。給我們一種高貴穩重的感受。簡直就是最完美的了。車尾采用先進的排氣風格，不僅特別實用，而且看著十分耐看，并且LED尾燈的辨識度很好，總體來說，寶馬1系的整體外觀設計還算是相當有運動感的。

第3款車型 英朗（查成交價|參配|優惠政策） 11.99萬~12.59萬（實際價格按當地經銷商報價為準）

外觀簡述 英朗的外觀算是很吸引大眾的了，較棒的，中網的大嘴造型是別具一方風格的，夸張點說已經鋪滿了英朗的整張前臉。英朗的底盤瞅著特別像跑車，非常符合國內消費者對私家車的外觀需要，英朗的尾部造型也十分獨特，凹凸有致，又保留了高貴氣質。使整臺車子充滿了獨特的高端感。我主要看重英朗的車頭設計理念，因為顯得特別凝練，并且忒有活力、時尚的視覺效果。總之就是特別帥氣得了！

內飾優勢 在下對英朗的內飾設計是忒欣慰的，用料什么的都十分放心。并且異味幾乎是不存在的。

動力概況 這車只要肯上油的話，它的動力一定是馬上就到的。