豪華大七座選紅旗 林肯還是凱迪拉克？

紅旗HS7 參考價：25.58萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(54條)

一、紅旗HS7（查成交價|參配|優惠政策）

紅旗HS7的官方指導價格是27.58-45.98萬元（實際價格按當地經銷商報價為準），有2.0T兩驅和3.0T四驅可選，紅旗HS7的兩驅和四驅可以區分完全不同的需求市場，2.0T匹配DCT雙離合變速箱，只有兩驅一種版本，價格也基本控制在30萬元的價格區間，這輛車的核心邏輯就是打漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）的市場價位，如果對于漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達這種除了實用總體造型和內飾素淡無法接受的買家，預算又類似，那么紅旗HS7的2.0T就是一個很好的替換選擇。

而紅旗HS7的3.0T全系都配了四驅，發動機也從四缸變成了V6，定價也實現了跳躍，總體已經要35-46萬元才能買到，這個價格區間已經不是漢蘭達的市場區間了，而是跟凱迪拉克XT6（查成交價|參配|優惠政策）形成了直接競爭。

紅旗HS7擁有3.0T V6發動機配上四驅系統加上空氣懸掛在這個價位是凱迪拉克XT6所無法比擬的，而且車內用料也提升了一個等級，總體來說豪華感是無出其右的。品牌方面，紅旗H9（查成交價|參配|優惠政策）的推出并獲得成功已經讓紅旗成為了當仁不讓的中國第一豪車品牌，跟凱迪拉克林肯這些小眾豪華品牌相比，孰優孰劣還真不一定。

當然，紅旗HS7也有問題，總體來說紅旗的內飾造型還是有點給人一種“老氣”的感覺，這輛車的審美可能會兩極分化，具體就要看個人喜好了。

二、凱迪拉克XT6

我知道買凱迪拉克的朋友都很糾結，不知道他什么時候又會大降價，也不知道現在的優惠是不是最終優惠，但這屬于砍價技巧的問題，從整個產品優惠后的定價到這輛車的產品力而言，凱迪拉克XT6都是一輛“有性價比”的豪華SUV。

凱迪拉克XT6的官方指導價是39.27-55.27萬元（實際價格按當地經銷商報價為準），這輛車入門的產品跟紅旗HS7競爭，高配的車型跟林肯飛行家（查成交價|參配|優惠政策）競爭，目前銷量是這三款車中賣得最好的，能見度也最高。

凱迪拉克XT6能賣得好的原因其實就是上文說的原因，解決了大七座需求，品牌相對來講也比豐田大眾更高，開出去的面子更足。況且39.27萬元是官方的起售指導價，終端市場的實際價格也會很有驚喜。

凱迪拉克XT6解決的就是豪華品牌、六座七座需求全部滿足，實用性這塊沒有短板。而且底盤實力也更有質感，確實很有豪華車的氣質，開出去跟漢蘭達和途昂（查成交價|參配|優惠政策）就不是一種感覺。

凱迪拉克XT6的問題是這輛車除了外表看起來確實很有豪車的氣質之外，進入內飾的配置和用料享受沒有跳脫出漢蘭達等車型的感受，里面的豪華感營造嚴重不足，熟悉的朋友如果坐進這輛車里，難免會覺得你這輛車外面看起來挺霸氣，里面好像也不過如此，應該也不貴，這就有點讓人感受不那么好了。

三、林肯飛行家

如果除了想要真正的實用性，又想要外在讓人感覺到不一樣的霸氣，內在更加也要讓人感受到類似百萬豪車的氣質的話，那可能林肯飛行家變成了一輛比較合適的選擇。

林肯飛行家的官方指導價又更高了，除了車身尺寸相似之外，50.98-75.98萬元的售價怎么看也是更高一級的產品，凱迪拉克XT6的頂配也就能買一輛飛行家的最入門車型。

尺寸相似，品牌凱迪拉克可能還更強點，為何林肯飛行家敢賣那么貴呢？

這里面有幾個因素。首先凱迪拉克XT6全系2.0T的動力系統，而林肯飛行家可是3.0T V6發動機，這看起來跟紅旗HS7一樣，但在這個級別的豪車里，能有這個動力系統選擇的傳統豪華品牌真的不多。

而且飛行家無論高低配，外觀看起來就極為霸道，內飾的豪華感也都做得極強，內外的面子照顧都非常到位，更不用說高配車型的可調懸掛系統了。

飛行家這輛車的內飾是能給那些上車的朋友更多的震撼感受，這是凱迪拉克XT6所不具備的。