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  • 東風日產全新逍客值不值得買?

    2022-06-01 16:25:54 作者:lizhu

    20萬元內預算買哪些合資緊湊型SUV比較好?中期改款全新逍客查成交價|參配|優惠政策)。

    外觀及內飾變化

    作為中期改款車型,全新逍客沿用海外版車型的設計,整體造型更為年輕、運動,前臉采用家族式V-Motion設計語言,進氣格柵尺寸也進行了加大。

    此外,前包圍兩側造型更加立體,并且使用了更加復雜的進氣口造型設計,新增幻影查成交價|參配|優惠政策)藍車身顏色,除此之外還有天際紅、旋風橙等多種顏色可選,這也是新逍客向年輕化轉變的一種方式。

    車側造型與老款基本一致,由于采用了新的外觀設計,車身長度和高度有所變化,軸距保持不變,車身尺寸長寬高分別為4401/1837/1593mm,軸距為2646mm。

    相比車頭,尾部基本保持了老款樣式,尾燈組內部燈腔結構進行了升級,同時,還采用了新樣式的后包圍造型,大面積的黑色塑料面板配備了兩段式銀色護板。

    內飾保持了老款設計整體布局,變化在于采用了一款全新三輻式平底多功能方向盤,兩側集成了多媒體、定速巡航等多功能按鍵。

    副駕駛位置的中控臺區域取消了原先的裝飾板,覆蓋材質換成了皮質包裹,質感上要比老款好了不少。

    儀表盤沒有任何變化,依舊是傳統機械表盤,中央是LCD彩色行車電腦顯示屏。

    中央多媒體系統升級到9英寸顯示屏,并取消了實體按鍵,全部采用觸控的操作方式,并且在功能上也提升不少,提供智能語音控制。

    電子手剎取代了老款的機械手剎,但是自動駐車功能并沒有配備,便利性還是有待提升。

    頂配車型的3D體感座椅有著運動化風格,相比老款有所提升,主駕駛位置升級了電動調節,同時前排兩個座椅還配備了座椅加熱功能。

    后排座椅增加了出風口和USB接口,而且為全系標配,對于后排乘客的舒適度有著明顯提升。

    逍客的行李廂擁有486L的容積,并且底面十分平整,而且,后排座椅按比例放倒后,可以進一步提升行李廂容積。

    動力及駕駛感受如何?

    新逍客搭載的依舊是一臺2.0L自然吸氣發動機,最大功率113kW,峰值扭矩204N·m,匹配的是一臺CVT變速箱。

    2.0L發動機與CVT變速箱的動力組合,自問世一直沿用至今,輕快好開是它最鮮明的特點,在實際駕駛體驗后它的動力輸出很直接,油門初段非常靈敏,高轉速區間動力儲備比較充沛。

    CVT變速箱平順性和換擋邏輯表現也非常好,在需要急加速或者高速超車情況下,它還能迅速的連降多擋,拉高轉速提供充足的動力,給駕駛帶來了不少樂趣。

    底盤是那種明顯偏運動化的調校,對于路面細小的震動過濾的比較徹底,減震行程變化非常干脆,并且有比較好的支撐性,但是會導致行駛的舒適性受到一定的影響,尤其是經過起伏路段或大顛簸時,車身的跳動比較明顯,這與扁平比更小的輪胎也有一定的關系。

    最后

    作為中期改款的新逍客,不僅外觀進行了調整,逐漸向年輕化靠攏,而在咖哥看來,它的均衡駕乘感受,從轉向到動力匹配再到底盤,都會讓你感覺開起來很順心。

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