第14代軒逸如何完成華麗蛻變?
在中國汽車消費者市場,一款車型想要實現銷量長虹,除了要具備均衡的產品性能、良好的口碑外,還要求車企要有敏銳的市場洞察力,以及對未來市場發展方向的正確判斷。今天我們要講到的東風日產軒逸(查成交價|參配|優惠政策),在以上這些方面,無疑要比其它競品做的更好。
隨著年輕化、智能化趨勢的到來,東風日產順應市場發展,帶來了第14代軒逸。這次換新而來的第14代軒逸究竟有哪些蛻變?請和一同去看看吧。
全年齡段“通吃”的時尚造型
如果說上一代軒逸主攻的消費年齡段是30-50歲的話,那么升級后的第14代軒逸就是全年齡段“通吃”。無論你是年輕小伙、還是居家辣媽、又或者是成熟大叔,這次由內而外的全方位改變,讓第一次見到第14代軒逸的人都會毫無抵抗力,沒錯,就是這種感覺。
這次垂直換代的第14代軒逸在外形上,延續了同門“大哥”天籟(查成交價|參配|優惠政策)身上許多最新的設計風格。前臉采用了非常潮流的V-Motion2.0家族設計語言,V型鍍鉻裝飾、蜂窩狀中網、菱角分明的線條等組合在一起,看上去簡潔而又內斂。
從車身側面看去,第14代軒逸的車身比例要比上一代更加修長,并且在前后分段式腰線、雙五輻運動輪圈,C柱黑色裝飾件的幫助下,呈現出更強烈的運動氣息。第14代軒逸的車尾設計的相對簡潔,線條平直,不雜亂,和整車風格相一致。比較添彩的是熏黑式尾燈及后保險杠下方的擴散器,不僅營造出一定的運動感,也豐富了視覺上的層次感。
第14代軒逸在內飾上的變化天翻地覆。車內大面積采用觸感極佳的軟質包裹;使用視覺效果更豐富的雙色配色內飾;精致的皮革縫線輔以鍍鉻裝飾件適量點綴,讓車內不失居家溫馨感同時,進一步強調了整車的豪華感。此外,在內飾細節處理上,也展現出東風日產一直以來的優勢,例如個性精致的空調出風口以及真皮多功能方向盤,無論做工、手感、設計,絕對算得上同級別標桿。
相比較朗逸(查成交價|參配|優惠政策)、寶來(查成交價|參配|優惠政策)等同級車型的升級換代,第14代軒逸帶來的變化無疑是巨大的,不僅讓人感覺新意十足,沒有絲毫新瓶裝舊酒的感覺,更用年輕前沿的設計語言,使自己的消費群體進一步擴大,也讓買車所最期待的“感官”體驗,達到了一個全新高度。
移動大沙發,還是要認準“軒逸牌”
要問歷代軒逸哪一點給人印象最為深刻,毫無疑問,寬敞的車內空間以及良好的乘坐舒適性要排在前兩位。作為優勢項目,軒逸系列在這兩方面做的雖然已經是同級標桿,但第14代軒逸依舊對其進行了繼續加強。
相較于上一代車型,第14代軒逸在車身尺寸上進行了全面升級,長寬高尺寸達到4641*1815*1447 mm,軸距達到2712mm。數據上的提升直觀的體現在了乘坐空間上,尤其是寬度上的變化,足足加寬了55mm,加上后排地板本身較低的凸起高度,讓后排即便乘坐三名乘客都不顯擁擠,而超長軸距帶來的寬敞腿部空間,讓第14代軒逸越級媲美主流中型車,甚至可以和同門大哥天籟一較高下。
超大乘坐空間加上舒適的座椅,才配的上“移動大沙發”的稱號。第14代軒逸這一次將原本寬大舒適的座椅再次進行了升級。通過對人機工程方面的優化,以及座椅填充物的改善,第14代軒逸的座椅不僅更加貼合人體曲線,凹陷感加強,還強化了前排座椅的側向包裹性及背部支撐性,加上主駕座椅8向電動調節功能,使駕乘人員的乘坐感受由舒適提升到了舒享的新高度,乘坐成為一種享受。
動力升級,堅持一顆顧家的“心”
在小排量、三缸、渦輪增壓發動機大行其道的年代,第14代軒逸依舊使用1.6L發動機可能會顯得有些“特立獨行”,但認為,這種執著是完全有必要的,尤其是作為一款以舒適取向的家用轎車,更是如此。
第14代軒逸動力系統搭載的是全新升級的第三代HR16發動機,最大功率139匹/6300rpm,最大扭矩169牛·米/4000轉,達到國六B標準,數據相比上一代小幅升級。傳動系統方面,依是老搭檔XTRONIC CVT無級變速箱。1.6L四缸自然吸氣+CVT的組合相比競品那些三缸渦輪+雙離合,不僅在匹配程度上更高,在耐用性方面也要更加成熟穩定。
日常行駛的表現上,這套動力系統的平順性和動力響應等方面做的非常好,動力隨叫隨到,無渦輪機的加速遲疑或者突兀感,低扭充足,中后段加速也有不錯的底氣。更重要的是,你坐在車內,絲毫不用為三缸機天生的抖動特性而煩惱。試想,如果是一款三缸機,在怠速等紅綠燈時,全家人坐在車上集體“享受”抖動,是一件多么尷尬的事。
除了耐用、平順、穩定的特性外,第14代軒逸在油耗上的表現有些令人驚嘆。“黃金搭檔”第三代HR16發動機+XTRONIC CVT無級變速箱,在ECO模式、ISS智能啟停系統,以及0.26Cd風阻系數的幫助下,百公里油耗低至4.9L,堪比混動車型。如此經濟高效的動力表現,令那些打著省油旗號而大肆宣傳的三缸渦輪機優勢全無。第14代軒逸也將憑借諸多產品優勢,再次鞏固自身“家轎王者”標桿地位。
全面、越級的安全配置
作為一款家庭用車來說,家人的安全始終要放在第一位,因此選車時多數消費者對于這方面也勢必會更加關注。相比同級對手在安全配置上的錦上添花,第14代軒逸則做的更全面,甚至可以說已經越級。
第14代軒逸全系標配有前排主、副駕駛安全氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定系統;悅享版以上車型則配置了全車6安全氣囊、倒車影像;高配車型上,包括碰撞預警剎車、疲勞駕駛提醒、并線輔助、車道偏移預警在內的7項 NISSAN i-SAFETY 智能主動安全系統一應俱全,外加前后倒車雷達+倒車影像的配置組合以及超高強鋼安全車身,第14代軒逸在主、被動安全方面的全能表現絲毫不亞于中型車,這也更符合消費者將安全放在第一位的購車需求。
除了安全配置外,第14代軒逸為了貼合當今更多年輕人對于智能網聯的需求,在多媒體配置上也非常迎合時代。搭載了日產智聯娛樂系統集成了包括導航、語音控制、電話、多媒體等多項常用配置,并且在車聯網系統的幫助下,交通路況還能實時顯示,流行音樂可以在線收聽,車輛的智能屬性也得到提升,進一步融入到人們的出行當中。
第14代軒逸在一些常規配置方面也做到了“人有我精”。主駕駛8向電動座椅調節能幫助駕駛者輕松找到合適坐姿;全系標配主動式進氣格柵,能幫助發動機快速預熱;LED大燈+LED日間行車燈進一步提升晝夜行車安全;自動空調、后排出風口、溫區分控能讓每一位駕乘人員享受舒適的溫度。
更值得一提的是,盡管第14代軒逸擁有如此全面、越級、實用的配置,但在售價上依舊做到了極度親民,10.90-14.30萬元的價格殺傷力十足,再一次刷新人們對家用車標桿車型的認知。東風日產還為第14代軒逸打造了全方位的“幸福‘逸’享計劃”,從保險、金融、置換、增購等方面為消費者提供完善的購車服務。8月31日前首批購車者僅需2000元即可獲得全險;貸款購車可享受最長3年0利息;置換購車客戶,至高可享2000元及5年超長保養保修服務等。
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