<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 威馳cvt變速箱型號是什么

    2022-06-02 11:39:27 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng)】豐田威馳的CVT變速箱是天津豐田工廠生產(chǎn)的,CVT的傳動系統(tǒng)里傳統(tǒng)的齒輪被一對滑輪和一只鋼帶所取代,每個滑輪其實是由兩個椎形盤組成的V形結構,引擎軸連接小滑輪,透過鋼制皮帶帶動大滑輪。

      豐田威馳的CVT變速箱是天津豐田工廠生產(chǎn)的, CVT的傳動系統(tǒng)里傳統(tǒng)的齒輪被一對滑輪和一只鋼帶所取代,每個滑輪其實是由兩個椎形盤組成的V形結構,引擎軸連接小滑輪,透過鋼制皮帶帶動大滑輪。這樣,鋼片鏈條帶動的圓盤直徑增大,傳動比也就發(fā)生了變化。

      作為豐田第三代無級變速器,S-CVT中的S是什么意思呢?這里面有三層含義。“S”代表的是Super(性能更好)、Sport(加速更有運動感)和Smart(安靜、平順、低油耗)。

      傳統(tǒng)CVT在車輛起步時解除鎖止,但新型CVT在車輛起步時通過利用撓性鎖止,擴大了鎖止區(qū)域,從而有助于進一步降低油耗。

      2014年7月30日,豐田在常熟市建立了CVT工廠,這也是豐田首家日本本土之外的CVT工廠。除了能夠降低成本之外,也便于進行適合國人使用習慣的技術改變。相信用不了多久,除了現(xiàn)有的雷凌和卡羅拉外,更多的國產(chǎn)豐田車型也將會搭載全新S-CVT。

      CVT變速箱雖然相較其他有序變速箱顯得不夠運動,但平順的駕駛感受和低油耗特性非常適合家庭使用。相較叫好不叫座的混動技術而言,豐田S-CVT的推出可謂是非常接地氣,將CVT變速箱的長處充分發(fā)揚之外,還多了些許運動感。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 婷婷婷国产在线视频 | 亚洲制服丝袜另类中文字幕第一区 | 欧美伊香蕉久久综合网另类 | 一本正道久久网综合久久88 | 熟女中文字幕免费 | 日本一本区免费高清视频 |