軒逸·純電?2020款 EV 智尊版空間大嗎?軒逸·純電購車手冊

　　緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型動力強勁，有的車型空間充裕。今天我們要說的是軒逸·純電（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　軒逸·純電車頭呈現出精巧的設計風格，整體看上去非常清爽，搭配鍍鉻飾條，讓外觀看起來非常有質感。

　　軒逸·純電車尾呈現出青春的設計風格，配合鍍鉻飾條，看起來很有時尚范。同時，采用了運動的尾燈設計，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　軒逸·純電內飾給人一種非常大方的感覺，中控臺采用軟性材質，顯得端莊且耐看。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　軒逸·純電后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　軒逸·純電后備廂容積510L，后備廂空間的表現比較不錯，開口大小符合它家用車的定位，一家人的置物需求都可以滿足。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，此外，軒逸·純電搭載了車內PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統、車載空氣凈化器、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像等配置。軒逸·純電的車側彰顯了運動的氣質，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

軒逸·純電?2020款 EV 智尊版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 智尊版針對空間的看法吧：網友@KelvinGZ說道：“這個價位的車子,我覺得很滿意了。”

網友@yiyun314說道：“避震有點偏硬,不過還可以,過彎支撐很好,過彎很穩,高速也不會飄。”

網友@KelvinGZ說道：“噪音大了,座椅還可以,就是后排座椅不能調節”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）