大眾1.2T車型低油耗是亮點(diǎn)？

朗逸 參考價(jià)：8.00萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6051條)

一直以來(lái)，大眾在入門緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)的主打車型，都是上汽大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是朗逸最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，近年來(lái)打得難舍難分，輪流坐陣第一第二位交椅。軒逸雖然暫時(shí)領(lǐng)先，但已盡顯疲態(tài)，而大眾還有后招，那就是一汽大眾的寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

一汽大眾寶來(lái)與上汽大眾朗逸同平臺(tái)，軸距相同，車身尺寸也相近，都是定位主打入門級(jí)市場(chǎng)。一汽大眾寶來(lái)現(xiàn)在的月銷量為2.3萬(wàn)輛，未來(lái)隨著一汽大眾寶來(lái)新增1.2T車型上市，新車將與朗逸一起，為大眾貢獻(xiàn)更多銷量和利潤(rùn)，并提高其市場(chǎng)份額。

從申報(bào)的相關(guān)顯示，一汽大眾寶來(lái)新增1.2T車型的外觀與在售車型基本保持一致，唯一不同的就是出現(xiàn)在尾部的標(biāo)志，新增1.2T車型標(biāo)志為200TSI。 200TSI中的200意思就是說(shuō)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為200牛.米，這是大眾近年來(lái)的一種全新命名方式。整體上說(shuō)，一汽大眾寶來(lái)的外觀設(shè)計(jì)還是以實(shí)用為主，并沒(méi)有摻雜一些花哨的成分，做工精致省油耐用是寶來(lái)的主要特點(diǎn)。

內(nèi)飾部分，基本還是大眾的一貫特色，方方正正的造型設(shè)計(jì)還是比較耐看的。雖然用料方面幾乎都是以塑料為主，但是做工非常出色，按鍵的手感也比較好，保持了大眾一向的高品質(zhì)。

車身尺寸方面，一汽大眾寶來(lái)新增1.2T車型為4663*1815*1462/1473mm，軸距為2688mm，與在售的1.5L和1.4T車型保持一致。在入門級(jí)的緊湊轎車市場(chǎng)，2688mm的軸距處于主流地位，車內(nèi)空間滿足5口之家的日常使用沒(méi)有任何問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面是變化最大的，一汽大眾寶來(lái)1.2T車型使用的是1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85千瓦，最大扭矩200牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用在大眾旗下的眾多車型上，如朗逸和速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等，技術(shù)成熟質(zhì)量可靠。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，已經(jīng)超過(guò)了在售的1.5L，功率比1.5L的83千瓦增加到85千瓦，扭矩比1.5L的145牛·米增加到200牛·米。

一汽大眾寶來(lái)新增1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的主要作用有兩個(gè)，一是填補(bǔ)了1.5L和1.4T之間的動(dòng)力銜接和價(jià)格空白，可以提高車型銷量；二是1.2T車型的排量更低，可以為大眾節(jié)省了不少的排量稅，從而降低了單車生產(chǎn)成本，獲得更大利潤(rùn)。

寫在最后：

一汽大眾寶來(lái)新增1.2T車型，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也多了一個(gè)選擇。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比1.5L更強(qiáng)，而油耗表現(xiàn)更低。據(jù)官方相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，油耗低至百公里5.3L，也就是說(shuō)每公里使用成本在0.3元左右，對(duì)于購(gòu)買經(jīng)濟(jì)型轎車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的參考依據(jù)。

總的來(lái)說(shuō)， 汽大眾寶來(lái)的1.2T車型在低端入門級(jí)市場(chǎng)還有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的，以大眾的金字招牌，相信會(huì)得到很多消費(fèi)者的青睞。同時(shí)在低端入門級(jí)市場(chǎng)，與上汽大眾朗逸一起，成為捍衛(wèi)大眾銷量的護(hù)城河。