本田CRV和別克昂科威有什么不同之處?
售價:16.98-25.98萬元(實際價格按當地經銷商報價為準)
東風本田全新一代CR-V已經上市,新車搭載了本田1.5T直噴發動機,而且增加了混合動力系統。此外,Honda SENSING安全超感系統也配置在了CR-V中高配車型上??梢哉f主被動安全配置比上一代提升了一個級別,也使得新車智能化程度也提高了不少。
另外,東風本田將混合動力系統裝配到SUV上,讓CR-V搶到了該級別混動的頭啖湯。對車主而言,選購CR-V混合動力版本最大的優勢就是能節省不少燃油成本。
這個級別選擇SUV的車主其實挺在乎燃油消耗的,而同級別燃油車型再怎么省也難以做到4.8L/100km。因此選購新一代CR-V的話,建議選擇售價21.98萬元的銳·混動 2.0L兩驅凈速型。
新一代CR-V上市后針對其外觀造型網友有贊有彈,拋開主觀感受不說。它確實相比上一代車型的形象年輕了不少,車身顏色的選擇也比上代車型豐富和個性了許多。
車身燈光方面,全新一代CR-V全系增配了LED日間行車燈和前大燈自動開閉功能,高配版本以及混合動力版車型還采用了LED大燈。對于經常忘記下車關燈的新手來說,自動大燈可省事不少,可大大減少電瓶虧電的尷尬。
新一代CR-V采用了本田最新家族式的設計風格,高配車型中控和門板上皆采用皮革包裹,細膩柔軟的材質觸感向雅閣(查成交價|參配|優惠政策)、思鉑睿(查成交價|參配|優惠政策)看齊。
而1.5T車型依舊采用和上一代CR-V相同的換擋方式,雖然中控設計風格是新的,但是對CR-V的操控習慣并沒有發生太大的改變,好讓本田粉還可以繼續粉下去。
新一代CR-V的混合動力版車型則不一樣了,為了體現它的動力特色性,換擋方式也改為了按鈕式的,和謳歌CD-X或者混動思鉑睿一樣。
空間方面,相信體驗過本田車的網友都非常清楚,無論車身大小,車內空間優化到極致的在同級別陣營里也就只有本田了。
較高的坐姿也是大部分網友喜歡選擇SUV的原因,我同事身高1.84米試駕過程中就對新一代CR-V的空間表示滿意,而且前排的視野挺開闊。
都說買本田車是“買發動機送車”,新一代CR-V搭載的1.5T發動機功率比現款思域(查成交價|參配|優惠政策)搭載的那款還要高出16馬力,和東本UR-V以及冠道(查成交價|參配|優惠政策)上搭載的屬同款動力。
而混動版新一代CR-V的動力系統和思鉑?;靹右粯?,都是本田i-MMD混動系統,它是以電動機為主驅動力,發動機為輔驅動力。如果電池電量充足的話,絕大多數時間都可靠電動機驅動車輛。
盡管車速拉高達到100km/h,本田的i-MMD混動系統也能以純電模式行駛,高速時候也能做到非常省油。這就和豐田的雙擎混合動力系統有所差別,豐田的大部分還是以發動機驅動,而且純電動車速最高也僅在50km/h以內,因此走高速時候豐田混動反而不太省油。
小結:說實話,新一代CR-V對老CR-V車主來說一點都不陌生,畢竟車輛大小依舊,換擋方式也依舊,變得只是發動機更強勁,駕駛輔助配置更智能化了。而且新增加的混合動力系統,讓以往駕駛SUV在市區動不動幾句上8-10L的百公里綜合油耗得到減半,作為車主來說,這相當于省下了一半的油費,因此編輯更推薦大家選擇混合動力版的CR-V。
售價:20.99-34.99萬元(實際價格按當地經銷商報價為準)
昂科威在2016年可謂“網紅”級別車型,它除了出口美國銷售外,在中國國內市場還拿下了2016年合資SUV的銷量冠軍。而據最新統計數據顯示,昂科威2017年上半年累計銷量達到10.16萬輛。
從車身尺寸對比來看,昂科威長、寬和軸距都比同級別車型有優勢,特別是軸距方面都稍微超出了同級別2700的范疇,在國內消費者非常重視后排乘坐空間的市場環境下,昂科威以大取勝。
內飾方面,昂科威是大家公認的豪華感營造得比途觀和翼虎(查成交價|參配|優惠政策)更好的車型。昂科威車內大量采用了皮革包裹,包圍式中控設計比毫無特色的途觀更耐看,也比塑料感較強的翼虎更顯質感。
在車載互聯方面,昂科威新款車型新增了蘋果CarPlay系統以及On Star 4G Wi-Fi系統,進一步提升了車內駕乘人員的車載互聯體驗。再加上隔音出色的車內空間,用手機連接車載播放音樂可獲得不錯的乘坐體驗。
由于車身足夠寬大,昂科威車內空間也是同級別占有較大優勢的車型。從我同事做的空間體驗來看,昂科威的前后排乘坐空間都表現不錯,前排視野也非常好。
動力方面,昂科威搭載有1.5T和2.0T兩款發動機。其中1.5T車型匹配7速雙離合變速箱,2.0T車型則匹配6速自動變速箱。
小結:昂科威的豪華感是它突出的優勢,另外它的車身隔音和動力性能也有不錯的表現。昂科威目前在廣州地區有3萬多的優惠幅度,選擇20T版本車型相對較為劃算。
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