攬勝運動版?2013款 5.0 V8 SC 鋒尚創世版底盤扎實嗎?攬勝運動版購車手冊

　　對于那些價格百萬級別的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風的外觀，豪華的內飾，還是豐富的配置？這些方面的表現當然不會差，不過最重要的還是操控表現能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款豪車最基本的價值體現。今天介紹的這款攬勝運動版（詢底價|查參配），指導價為184.1萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　攬勝運動版車頭呈現出莊重的設計風格，穩重且不失大方。

　　攬勝運動版車尾看起來十分高貴，尾燈呈現出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　攬勝運動版內飾看上去頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　攬勝運動版配備了5.0T V8機械增壓發動機，發動機最大功率510馬力，峰值扭矩625牛·米，工信部綜合油耗15.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，攬勝運動版的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。此外，攬勝運動版搭載了手動后排側遮陽簾、自動空調、陡坡緩降、電動后備廂、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

攬勝運動版?2013款 5.0 V8 SC 鋒尚創世版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 5.0 V8 SC 鋒尚創世版針對動力底盤的看法吧：網友@jackeykon說道：“發動輸出線性平穩，加速也不會覺得難受，總體來說，家用很合適?！?/p>

網友@zz12qa8說道：“動力方面確實毋庸置疑，在街面上可以秒掉90%以上的車，只要起步加油就很猛，立刻就能提速，沒有什么遲緩，高速上超車還是挺輕松的，也非常的穩，反應比較靈活，推背感也能滿足大多數人的要求?！?/p>

網友@dododo2005說道：“動力方面無需多言，3.0T渦輪增壓發動機就是最好的證明，動力可以用隨叫隨到來形容，迅速起步后車子在中后段時期爆發力十足，輕點一腳油門就能給出很大的回應。高速上的二次加速還會有推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）