2018款 2.0T 四驅尊貴版 7座 國VI?漢蘭達動力強不強?漢蘭達購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款漢蘭達（詢底價|查參配），指導價為30.68萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　漢蘭達前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　漢蘭達車尾顯得非常精巧，尾燈呈現出精致的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　漢蘭達內飾顯得十分精美，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　漢蘭達配備2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，漢蘭達的車側給人一種非常修長的感覺，優雅的姿態令人過目難忘。漢蘭達的內飾看起來十分豪華，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2018款 2.0T 四驅尊貴版 7座 國VI?漢蘭達動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 四驅尊貴版 7座 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@63657571說道：“整車操控我覺得感覺一般，轉向虛位很明顯。急轉彎的時候車子的側傾很明顯，懸架支撐不是很好。”

網友@tang521118說道：“我買的是雙擎的，動力方面非常讓我滿意，平時的話開車也不會去飆車。發動機的配置很不錯，與變速箱配合的還是非常默契的，車子起步都會比較干脆，速度上來之后感覺動力提升還不錯。而且動力輸出也很穩定。”

網友@powerstation920說道：“隨著電動機的介入漢蘭達的油門響應明顯敏銳了許多，動力響應特別直接，輕踩油門完全能夠完成起步至提速的過程。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）