2017款 1.3T 自動精英型?帝豪GL底盤好嗎?帝豪GL購車手冊

　　現如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天我們要說的是帝豪GL（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　帝豪GL車頭看起來頗具內斂的感覺，格柵使用五邊形的設計，搭配黑色飾物，給人一種干干凈凈的感覺。

　　帝豪GL車尾給人一種十分實在的感覺，尾燈呈現出古典的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　帝豪GL內飾顯得非常古典，采用了銀色飾條進行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　帝豪GL配備了1.3T L4發動機，發動機最大功率129馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，帝豪GL標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊。帝豪GL的內飾采用了較為簡約的造型設計，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 1.3T 自動精英型?帝豪GL底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.3T 自動精英型針對動力底盤的看法吧：網友@076—皮蛋說道：“1.4T的動力還是不錯的，試駕時候還特意的猛加速推背感還是不錯的。平時駕駛中紅綠燈起步也不感覺肉。高速時候或者車流量不是很大的路我都是使用ACC自適應定速巡航，剎車油門都不用去操作了只要扶好手中方向盤就行，不過沒中不足的就是剎車會很急，跟車估計5米以外都是一直踩著油門，到了5米就開始深踩剎車，剎車的過程給乘坐人的感覺很不舒服，所以有時候都是自己去剎車，主要還是有點怕萬一失靈怎么辦，這些年定速巡航失靈不能取消的新聞還是有些的”

網友@mb49191650說道：“起步比較肉，跑起來了還好，帶t的找不到介入點。”

網友@mb47020057說道：“方向盤很輕，單手盤起來很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）