2011款 雷斯特?7座底盤怎么樣?雷斯特購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。作為一款中型SUV，雷斯特（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷斯特車頭呈現出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　雷斯特車尾給人一種非常精細的感覺，尾燈呈現出動感的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　雷斯特內飾看上去頗具新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雷斯特配備了3.2L L6發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩312牛·米。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，雷斯特的大燈遠近光燈均為鹵素光源，看起來美感十足。雷斯特的內飾采用了較為年輕的造型設計，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 雷斯特?7座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.2L 四驅豪華導航版針對動力底盤的看法吧：網友@會狗刨的兔子說道：“動力方面夠得著，畢竟車這么大，動力沒點怎么行”

網友@1283344088說道：“指向也比較精準，懸架與底盤調教名不虛傳，貼地感非常強，濾震效果也很好，高速相對來說比較穩。”

網友@熱血賽道說道：“轉向變道指向精準,一點不拖沓，輕快靈活，變道很輕快，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）