2019款 300T 自動豪華型 5座 國VI?中華V7底盤扎實嗎?中華V7購車手冊
2019款?1.8T?中華V7自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?中華V7外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?中華V7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?中華V7動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?中華V7配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?中華V7空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2019款?中華V7細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?中華V7排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?中華V7配置高嗎 | 獲取底價 |
在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款中華V7(詢底價|查參配)。
中華V7前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
中華V7車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,搭配簡約的尾燈,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。
中華V7內(nèi)飾顯得非常平和,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
中華V7配備1.8T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率231馬力,峰值扭矩300牛·米。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,中華V7的前臉造型很簡約,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。中華V7的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),顯得簡約且耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2019款 300T 自動豪華型 5座 國VI?中華V7底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 300T 自動豪華型 5座 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb49259368說道:“動力方面沒有任何問題。開大車開久了,對于小車的動力來說,1.6T.200多皮的馬力。據(jù)我了解在同等價位中。是很不錯了的,而且相對于20萬左右的合資車品牌也沒有能達到這個馬力的。首先在市區(qū)駕駛方面它的。變速箱匹配性很好,沒有說存在那種頓挫感,因為市區(qū)駕駛時不時會一腳油門兒,剛提起速前面就是個紅燈就得踩剎車,這種顛簸的頓挫感很明顯,但是這輛車沒有,同時在跑高速的時候,感覺整個車的自動巡航一打開,動力很充足,沒有說油門跟不上的感覺。”
網(wǎng)友@mb48829220說道:“當(dāng)時買車就看中這點,方向盤握著厚實,是皮質(zhì)包裹的,很有檔次,跑市區(qū)的市區(qū)的時候,打方向的時候,打方向的時候很輕手感很不錯。比較輕,轉(zhuǎn)向也靈敏,就是跑高速的時候,方向重而沉,110-120之間,車子感覺穩(wěn)而不飄,感覺安全;五個檔位位置也計較清晰,掛起來平順方便,檔位好掛,離合接觸點較明顯開起來很輕松,駕駛感真是超棒。給油車就走了,油門有勁,開起來就和轎車一樣,車動起來,視線高而寬,不容易疲勞。”
網(wǎng)友@zdkge01說道:“城市suv,讓他越野好像有點強人所難了,不過通過性的確會比一些小車好很多”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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