交通事故中保險公司的地位 保險公司敗訴承擔訴訟費嗎
一、保險公司在交通事故中的地位
1、保險公司與被保險人之間的責任關系及其訴訟地位。
拋開交強險不談,交通事故發生后,受害人的損失無疑是由受害人賠償的,受害人承擔侵權責任,歸責原則一般是過錯責任原則。機動車一旦投保交強險,保險公司將依據保險合同承擔合同責任。無論被保險人在交通事故中是否有過錯,只要被保險人應當承擔責任,保險公司就要承擔賠償責任,其歸責原則是無過錯責任原則。根據《道路交通法》第七十六條的規定,機動車發生交通事故造成人身傷害或者財產損失的,只要被保險人沒有故意造成交通事故,保險公司應當在交強險的責任限額內先行賠償,不足部分按照法定規則賠償。
因此,對于受害方,保險公司承擔有限替代責任。所謂“有限責任”,是指被保險人在強制保險的責任限額內,對超出部分依法進行賠償。保險公司在責任限額內承擔替代責任后,賠償權利人與被保險人之間因侵權而產生的債權債務關系將在保險公司的責任范圍內消滅。至于消除程度,要看賠償權利人的實際損失,總損失在責任限額內,全部損失消除;超過了就部分淘汰。然而,這種替代責任是非典型的。典型的替代責任僅限于替代責任的范圍,這里的替代責任擴大了范圍。當受害人也有部分責任時,則涵蓋受害人的過錯責任,其責任被忽略。這種延伸替代源于法律的明文規定,是交強險與商業第三者責任險區別的顯著標志。
《道路交通法》第七十六條規定:“機動車發生交通事故造成人身傷害或者財產損失的,保險公司應當在機動車第三者責任強制保險的責任限額內予以賠償;不足部分按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。……交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。"。這項規定既有程序意義,也有實質意義。程序意義在于明確賦予受害人向承保交強險的保險公司索賠的權利,并相應確定保險公司的訴訟主體地位,即“被告”的主體地位。實質意義在于確定具體的賠償規則、免責情形和賠償義務人的順序。因為有法定的賠償順序,承保公司和被保險人不是連帶關系,各自在一定責任期內獨立承擔責任。因此,賠償權利人對保險公司和被保險人提起訴訟時,訴訟標的不是共同的,而是同類的,從訴訟角度看,是兩個獨立的訴訟;就訴訟性質而言,是普通的共同訴訟,是不必要的共同訴訟。經當事人同意,人民法院可以合并審理。
為此,如果賠償權利人的損失在強制保險的限額內,如上所述,保險公司承擔責任后,侵權的債權債務消滅,當事人共同起訴被保險人,涉嫌濫用訴權,人民法院將其追加為被告,與法律相悖;即使損失金額大于強制保險的責任限額,人民法院也不應主動追加,當事人有自己的價值判斷和權利處分。強行添加可能帶來不良影響甚至信訪壓力。當然,適當的解釋也是必要的。這里涉及到一個小問題,就是投保人沒有參與訴訟,保單等信息由誰提供。其實這不是什么大問題。查明事故機動車是否投保及其具體情況,是交警部門查明事實的“必修課”。要它很容易。
二。如果敗訴,保險公司是否承擔訴訟費?
強制交強險條款第10條規定:“強制交強險不負責賠償和墊付下列損失和費用:……筆者對此持否定態度,認為保險公司應當承擔敗訴后的訴訟費。
一是國務院《訴訟費用交納辦法》第二十九條第一款規定:“訴訟費用由敗訴方負擔,勝訴方自愿負擔的除外”。如上所述,保險公司處于被告的地位。敗訴的,依照上述行政法規的規定承擔訴訟費用。
其次,《保險法》第六十六條規定:“責任保險的被保險人因保險事故造成第三者損害而被提起仲裁或者訴訟的,被保險人支付的仲裁或者訴訟費用以及其他必要的、合理的費用,除合同另有約定外,由保險人承擔”。雖然該條允許合同當事人約定訴訟費用由誰承擔,且該約定優先,但在訴訟費用問題上,《保險法》和《訴訟費用支付辦法》是一般法和特別法的關系,《訴訟費用支付辦法》作為特別法應優先適用。
第三,交強險條款屬于保險合同的格式條款,因違反國務院《訴訟費繳納辦法》的強制性規定而無效。而且《保險法》第十七條第二款規定:“保險合同中免除保險人責任的條款,保險人在訂立合同時,應當在保險單、保險憑證或者其他保險憑證上作出足以引起被保險人注意的提示,并以書面或者口頭形式向被保險人明示該條款的內容;如果沒有提示或者明確的說明,該條款就不會生效。”在整個保險單、投保單或者其他保險憑證中,都沒有“足以引起被保險人注意”的提示。
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