長安林肯飛行員為什么會成功?
以豪華的中大型SUV為例,BMW X5、奔馳GLE(查成交價|參配|優惠政策)、奧迪Q7(查成交價|參配|優惠政策)、沃爾沃XC90(查成交價|參配|優惠政策)、大眾街陣列或凱迪拉克XT6(查成交價|參配|優惠政策)等已經在該領域處于領先地位,從品牌、產品或價格來說可以滿足消費者的所有需求,顯然這個領域是紅海,盡管如此,一部分的品牌在4月發售的QX60和諾基亞等,顯示了月平均不到3位數的銷售額,明顯地以失敗告終,當然,其中也有像林肯那樣的成功案例,下面一起了解一下這款車。
長安的林肯飛行家(查成交價|參配|優惠政策)作為新車型有這個成績,明顯成功了,尤其是在林肯日前公布銷售臺數時,國產飛行家的訂單再次突破了千臺,連續獲得了優異的銷售業績,我覺得宇航員成功的理由無非是以下幾點。
比起BMW·X5氣氛更好
首先是飛行家的外觀造詣很高,擁有豪華的氛圍,具體來說,前臺沿襲了林肯家族化的設計理念,中低配車上搭載的“星光式”格柵和高配車上搭載的“雨滴型”格柵也在中網內部鍍上了高亮度的鍍金,兩側由92個LED燈點組成的“Westylek式”矩陣前燈和圍繞上方的矩陣式LED霧燈相融合,給更寬更厚的前臉帶來精致感。
汽車是橫向的,以腰部線條上的鍍金為邊界,采用“碰撞色”元素設計,由此形成了“懸浮式”屋頂,再加上“渦輪”形狀明亮的一面的鋁輪,大大提高了外觀的等級感,尾燈是點眼的筆,一體穿過地平線的尾燈,將超過2m的寬度的車體再次拉長,在中大型SUV產品中,BMW·X5由于硬派造型的影響,一直被稱為“氣場王”,在我看來,飛行家建造的氣場在BMWX5上面,也就是說,有2米以上的寬度和超過3米的軸距離,比X5還大。
飛行家的具體尺寸是長5080寬2022高1759,軸距3025mm,這個尺寸不僅內部空間,空間的靈活性也很好,其中,第二列的工作表可以前后滑動150mm,靠背可以調節前后10度老板席”保證了一定的舒適性,加上人體工程學調教的座椅和純天然半苯胺高級皮質的面料,讓飛行家擁有MPV般的舒適性,內部空間還有另一個亮點,靜謐性高,這也是標準裝備的ANC主動噪音降低系統,360度的膠囊和全車的隔音玻璃的融合,使車內的乘坐感覺更加優化,放眼同級車,能如此完美地完成“舒適工程”的恐怕只有這位宇航員了。
在配置方面,林肯也非常誠懇,所有系統都配備了8個安全氣囊,包括前后排的正面、頭部、膝蓋等,一臺的價格可能會達到5500萬臺,遺憾的是BMW X5、奔馳GL(查成交價|參配|優惠政策)E或奧迪Q7還沒有標準裝備膝蓋安全氣囊,另外,標準配備了5種駕駛模式、全景天窗、感應行李箱、座椅加熱、遠程啟動等70多種配置,關于中高配合的車型,融入了很多智能化、高端化的配置,例如,迎賓引導系統、智能藍牙滑雪等,與同類車相比,飛行家誠實的配置也是被認可的主要原因。
最后是整車的機械素質,宇航員搭載了3.0T+10AT動力系統,全系列V6發動機超過了大部分的同級車,還有355ps/553nm的強力動力輸出,這個3.0TV6發動機比旅行尖銳,Q7甚至X5的串聯六缸3.0T動力輸出都出色,在一定程度上也保障了日常生活中在城市里奔走的經濟性,說因為動力處于同一水平也不過分吧,另外,飛行家還搭載了CCD適應吊掛和空氣吊掛,越野能力有所提高,即使在“洗衣板”和凹凸不平的道路上行駛,也能從容地任意通過。
綜上所述,飛行家超越了BMW·X5氛圍的充分外觀、舒適寬敞的空間、誠懇的配置以及同級的機械素質,在50.98萬元至75.98萬元的基礎上低于大部分同類車型的指導價格,在紅海的豪華市場中展現其才能,這也足以證明市場的本質依然是強大的產品力量,中低端的車型也是如此高端的車型,每種表現都優于同一級別時,都能順利獲得成功,對于這款汽車你有什么看法?
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