逍客這款車實用性能強嗎?
逍客(查成交價|參配|優惠政策)側面更加性感了,18寸的大輪圈,五輻式運動的輪轂,動感十足。
這邊倒是非常的開放,車可以開到油菜花地的道路上,僅剩的油菜花依然讓我們抓住了春天的尾巴,春意依然得到了保留。
左邊的風車,,兩邊的翠綠金黃,襯托出逍客更加挺拔。
現在回想起當初選逍客,依然非常清晰,逍客當時作為人生的第一輛車,既要滿足對外觀設計的需求也要滿足家用的條件,而逍客剛好兩者完美的結合在了一起,總結一句話就是:不止好看,還還用。
大燈的造型還是炯炯有神的,唯一的遺憾就是鹵素的大燈,一直想換,但是我又有一種原裝的情節,所以也就將就著繼續使用了。
而LED的日間行車燈則非常的個性和時尚,白天開的時候非常的吸引眼球,將整個車前臉的動感氣勢給勾勒了出來。
而18寸的輪圈,則更漂亮了,一雙好看的輪轂能夠給整車提神很多,雖然18寸的輪胎有點貴。
日產的家族前臉設計,現在也讓奇駿(查成交價|參配|優惠政策)和逍客之間傻傻分不清楚,但是確實新的設計語言,讓前臉更年輕更時尚了。
近距離看一下,兩年的車了,到現在設計語言依然不過時,各種線條勾勒,有一種非常強的力量感。這個角度欣賞,是不是很好的將力量感與時尚感完美的融合在了一起,符合我對第一輛車的想象。
這是我特意挑的琥珀金的顏色,低調不是格調,不出格但也不失個性。
V型前臉,仰望天空,LOGO下則隱藏這全景攝像頭,非常好用且實用的配置,幫助我完美的度過了新手期。
躍躍欲試,蓄勢待發,可以說360度無死角了。
相對于前臉,尾部則簡單很多,但是也非常的飽滿,性感的PP。
尾燈的造型和大燈相呼應,夜晚點亮效果更佳。
C型點亮效果,辨識度很高,加上尾部層次感的營造,耐看。
排氣則有點低調了,完全隱藏式的。
這個角度能看到各種隆起的線條,營造的肌肉感,不同于其他的日系車的感覺,看著有一種厚實感。
輪轂的造型很棒,兩年一點剮蹭都沒有,所以現在看起來依然亮閃閃,特別是每次洗車之后,更加耀(查成交價|參配|優惠政策)眼了。
當然也得益于360全景影像了,新手期一點剮蹭沒有,但是輪胎也是我心中的疼,換過一次真的不便宜了。
上揚的腰線設計,讓車尾非常的上翹,在配合大輪轂的設計,這才是SUV應該有的味道。這就是我說的好看了,一款車其實打動人心第一步就是外觀了,到現在依然覺得符合我的審美。
內飾的設計倒是非常簡潔的設計風格,用料不錯,做工也還不錯,但是還是缺了一點精致感,當然這個價位也不能太奢求什么?
大天窗,看世界,俯瞰內飾,別有一番風味。
雖然設計簡單,但是實用性還是不錯的,夠用。
我一直叫他褲衩方向盤,這是我不太喜歡的點,中期改款的那個小方向盤,我則更喜歡,不過也懶得折騰了,開習慣了。
座椅則是織布搭配真皮,紅黑配色,很運動,冬天也不會涼PP,就是用的時候當心一點,不要撒液體上去比較好,不然清理起來有點麻煩。
透著后視鏡看世界,下面還隱藏這攝像頭呢。
后視鏡夠大,顯示面積也夠。
天窗面積夠大,只可惜打不開,但是真的非常通透了。
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