同是大眾出品 途觀L和探岳哪個更值得選?
在如今的國內汽車市場,一個品牌僅靠單一的產品,早已無法長期活躍在消費者視線內了,想要持久贏得消費者的青睞,多元化的產品布局必不可少,因此,車企們往往會采用“雙車戰略”,就是在同一細分市場投放兩款類型相似,但外觀、價格、配置又各有不同的產品,以此來最大限度地滿足市場需求。
提起雙車戰略,大眾無疑是鼻祖,從最早的帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)、邁騰(查成交價|參配|優惠政策),到速騰(查成交價|參配|優惠政策)、凌度,再到寶來(查成交價|參配|優惠政策)、朗逸(查成交價|參配|優惠政策)等均是同級車型中的銷量代表。至此相信大家也都很好奇,同樣是大眾出品,雙車戰略的兩個產品有什么不同嗎?哪個性價比更高?今天就挑選大眾旗下的兩款車型給大家對比一下,它們分別是途觀L和探岳(查成交價|參配|優惠政策),哪個更值得選呢?
從定位上來看,兩款車屬于同一級別,途觀L的三圍尺寸為4733X1839X1673mm,探岳的尺寸為4589X1860X1660mm,前者的車身長度占優勢,后者的車身寬度占優勢,同時兩款車的軸距都超過了2米7,所以換算下來的話內部空間表現相差不大,都屬于同級中的領先水平。不過,探岳的后排座椅標配前后180mm滑動距離、以及24.375度的椅背角度調節功能,擁有著更高的靈活性和實用性,而途觀L只標配椅背角度調節,帶座椅前后滑動的車型售價達到了26.78萬(自動四驅R-Line越享版),這點不是很友好。
回到售價方面,途觀L的售價為21.58萬-28.18萬,探岳的售價為18.69萬-26.49萬,途觀L的起售價比探岳貴了近3萬,考慮到探岳入門搭載的是1.4T發動機,所以我們將對比放在他們的2.0T最低配車型上,也就是售價21.58萬的途觀L 330 TSI 自動兩驅舒享版,以及恰逢探岳3周年推出的探岳 330 TSI 兩驅3周年限量版(21.49萬)。兩款車搭載的都是大眾EA888系列 2.0T發動機,最大功率137kw,最大馬力186匹,峰值扭矩320牛米,傳動系統匹配7擋濕式雙離合,百公里加速8.7秒,百公里油耗6.8L左右,數據都是一致的。
動力方面雖然相同,但配置方面的差距還是挺明顯的,途觀L 330 TSI 自動兩驅舒享版搭載的僅有前后駐車雷達、6個安全氣囊、主動剎車、定速巡航、無鑰匙啟動、8英寸中控屏等寥寥幾個配置,表現中規中矩,算不上突出。
但探岳兩驅3周年限量版不同,除了配備了上述的所有配置以外,其還配備了疲勞駕駛提醒、倒車影像、可開啟全景天窗、電動感應后備箱(帶記憶功能)、10.3英寸全液晶儀表盤、主/副駕電動座椅、衛星導航、車聯網、轉向輔助燈、LED霧燈、車內環境氛圍燈、后排獨立空調等諸多高級配置,而且座椅的調節方式、安全氣囊的數量(7個)、后視鏡的功能、中控屏的尺寸等都要優于途觀L 330 TSI 自動兩驅舒享版,豐富程度和售價23.38萬的途觀L自動兩驅智享版處于同一水平,性價比哪個更高一目了然。
再來看看外觀,途觀L的整體設計偏向于成熟穩重,給人一副老大哥的形象,而探岳由于前臉運用了蜂窩式格柵設計,所以視覺呈現上要更加的年輕、激進,與途觀L相比算是各有千秋,具體要看個人審美需求,不過考慮到目前年輕消費群體的崛起,所以后者可能會更符合時下審美。內飾方面途觀L采用的是懸浮式的中控屏設計,探岳應用的則是類似奧迪家族的不規則內嵌中控屏設計,鏡面更精致,且中控臺整體偏向于駕駛位,所以無論從高級感還是整體的操作感受來說,探岳明顯也是要更勝一籌的。
兩款車的差距還是挺大的,途觀L借著自己是“老前輩”的身份,在配置、設計上都有些不上心,稍顯落后,而作為“年輕人”的探岳在這幾點上明顯有著更高的誠意,性價比自然也更高,不得不承認,對比后答案明顯,探岳更值得選。
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