2018款 運動版 iEV6E 豪華智享型?江淮iEV6E底盤好嗎?江淮iEV6E購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天我們要說的是江淮iEV6E（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　江淮iEV6E車頭呈現出端莊的設計風格，看起來既簡潔又美觀，搭配黑色飾物，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現出它的氣質。

　　江淮iEV6E車尾看上去頗具動感的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出青春的設計風格，整體設計比較美觀。

　　江淮iEV6E內飾呈現出端莊的設計風格，采用銀色飾條裝飾，在視覺效果上相當耐看。

　　江淮iEV6E搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率68馬力，電動機總扭矩215牛·米，工信部純電續航里程310Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，來看一下后排，江淮iEV6E后排空間不大，但能滿足日常出行需求。另外，江淮iEV6E配備了倒車影像、全車車窗一鍵升降。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2018款 運動版 iEV6E 豪華智享型?江淮iEV6E底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 運動版 iEV6E 豪華智享型針對動力底盤的看法吧：網友@mb47419782說道：“操控感覺最好的就是底盤的質感，轉彎的時候側傾很小，車身穩當靈活，然后就是方向盤指向精準，指哪打哪，我是新手上手絕對快”

網友@mb47419784說道：“方向盤沒什么虛位。輪胎較差，能換一一個寬點的輪胎肯定會非常好!底盤及懸架:底盤比較緊湊，但是顛簸比較大，可能是行程比較短，不能很好的吸收顛簸，過稍大的坎時，車會有明顯彈跳。細碎顛簸過濾還可以!”

網友@mb47573527說道：“轉向清晰，指向精準，很好操作，輪胎換了之后感覺開著更有信心，但駕駛倉左右柱子太寬有影響司機的視線。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）