2017款 寶馬5系新能源?自動(dòng)版油耗高不高?寶馬5系新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中，我們購(gòu)車(chē)時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，就像你不僅能了解到全面的車(chē)型類(lèi)別，同時(shí)各個(gè)車(chē)型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無(wú)遺。這對(duì)于消費(fèi)者比車(chē)選車(chē)購(gòu)車(chē)來(lái)說(shuō)還是很有幫助的，畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車(chē)才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。作為一款中大型車(chē)，寶馬5系新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬5系新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸5055/1860/1481mm，軸距3108mm，車(chē)側(cè)看上去非常狹長(zhǎng)，流暢的線(xiàn)條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬5系新能源后排空間不用擔(dān)心，能滿(mǎn)足居家旅行的需求。另外，該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩310牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗2L/100km，工信部純電續(xù)航里程58KM。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，寶馬5系新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，與整輛車(chē)的氣質(zhì)很搭。配置方面，寶馬5系新能源搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2017款 寶馬5系新能源?自動(dòng)版油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 530Le針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@tangjinyu說(shuō)道：“別說(shuō)加油站了，電真的沒(méi)用了，資料上寫(xiě)著，九十五公里的續(xù)航里程，最多也就是55到65公里。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“有電的時(shí)候確實(shí)很省電，但是續(xù)航里程確實(shí)很感人。我沒(méi)用純電動(dòng)模式，一直都是混動(dòng)模式，買(mǎi)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售人員說(shuō)，80公里發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入，實(shí)際是110公里，這個(gè)我不喜歡。”

網(wǎng)友@wave2006說(shuō)道：“百公里油耗0，耗電2.4 KW，油電混合模式，100馬力后，純油10公里，一公里左右；”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）