馬自達3 昂克賽拉?2017款 三廂 1.5L AT 尊貴型底盤怎么樣?馬自達3 昂克賽拉購車手冊
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內(nèi)飾 | 2017款?馬自達3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2017款?馬自達3 昂克賽拉動力強嗎 | 獲取底價 | |
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空間 | 2017款?馬自達3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2017款?馬自達3 昂克賽拉細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
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外部配置 | 2017款?馬自達3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價 | |
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對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛馬自達3 昂克賽拉(詢底價|查參配)。
馬自達3 昂克賽拉車頭造型顯得比較平滑,中網(wǎng)運用了多幅式的設(shè)計,搭配黑色飾物,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
馬自達3 昂克賽拉車尾看上去頗具炫酷的感覺,并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,視覺上顯得比較個性、新潮。
馬自達3 昂克賽拉內(nèi)飾顯得頗具實在的感覺,在視覺效果上相當(dāng)耐看。另外,該車文雅的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進行裝飾,雖不華麗,但十分耐看。
馬自達3 昂克賽拉配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率117馬力,峰值扭矩148牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,馬自達3 昂克賽拉的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì),整體布局非常舒緩,而且細節(jié)的處理也很到位。配置方面,馬自達3 昂克賽拉搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
馬自達3 昂克賽拉?2017款 三廂 1.5L AT 尊貴型底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 三廂 1.5L AT 尊貴型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jmujyhgf說道:“提這款車的時候,身邊就有朋友跟我說他的動力并不是太好。但是因為我對于車輛動力方面并沒有什么太高的要求,而且我當(dāng)時去店里試駕車型的時候,我覺得它的動力也完全足夠我的日常使用。因為每個人對于車輛的動力要求都不一樣,我覺得適合自己,就好像是這款車,我覺得在市區(qū)里還是綽綽有余。”
網(wǎng)友@LFXYO說道:“我喜歡聽它發(fā)動機的轟鳴聲,聽起來聲音低沉有力,而且聲音也是很規(guī)律的,就是不像一些車那樣聽起來松散。開起來跑山路的時候并不費勁,猛踩一下油門踏板,車子提速會非常快,就能獲得速度與激情上的享受,當(dāng)然要不是有經(jīng)驗的小伙伴,我不建議這樣做。”
網(wǎng)友@rk6styj說道:“次時代昂克賽拉把操控作為一個賣點,操控方面那是做的相當(dāng)不錯。多功能方向盤握起來很舒服。轉(zhuǎn)向虛位小,好控制。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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