武漢盤(pán)龍保時(shí)捷中心?Macan最新報(bào)價(jià)?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從武漢盤(pán)龍保時(shí)捷中心了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期Macan（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?武漢盤(pán)龍保時(shí)捷中心本省

電話：4008150011-3156

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2023款 2.0T 57.30萬(wàn) - 57.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2023款 T 2.0T 62.30萬(wàn) - 62.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2023款 S 2.9T 69.30萬(wàn) - 69.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2023款 GTS 2.9T 85.30萬(wàn) - 85.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 55.40萬(wàn) - 55.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 T 2.0T 61.80萬(wàn) - 61.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 2.9T 68.80萬(wàn) - 68.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 GTS 2.9T 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 53.10萬(wàn) - 53.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 S 3.0T 61.90萬(wàn) - 61.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GTS 2.9T 76.80萬(wàn) - 76.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Turbo 2.9T 92.50萬(wàn) - 92.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 55.00萬(wàn) - 55.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 S 3.0T 64.80萬(wàn) - 64.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 GTS 3.0T 82.80萬(wàn) - 82.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Turbo 3.6T 92.80萬(wàn) - 92.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Turbo 3.6T with Performance Package 102.80萬(wàn) - 102.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　Macan車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上三段式格柵，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4726/1922/1621mm，軸距2807mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。

　　Macan內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　Macan配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米。

Macan在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lychen05說(shuō)道：“就是后排空間不算大，跟同級(jí)車車型相比沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。”

網(wǎng)友@爺鄙視日本豬說(shuō)道：“比不了電動(dòng)比不了超跑比不了鋼炮們，但是6.2這個(gè)速度非常夠了。動(dòng)力平順性：很平順，說(shuō)不平順的可以去練習(xí)下開(kāi)車技術(shù)。我沒(méi)發(fā)現(xiàn)拖檔，除非操作問(wèn)題。舒適/運(yùn)動(dòng)模式：舒適模式加速就是平順，很舒服的加速感。可以參考馬自達(dá)的自吸，只是更快。運(yùn)動(dòng)模式算不上狂暴，推背感還是有的。高速動(dòng)力儲(chǔ)備：動(dòng)力儲(chǔ)備充足，輕松到190，再高沒(méi)踩過(guò)了。動(dòng)力源源不斷特殊路況行駛動(dòng)力：重慶坡道多，macan爬個(gè)坡不要太輕松。”

網(wǎng)友@rangnianxin說(shuō)道：“保時(shí)捷的發(fā)動(dòng)機(jī)還是值得信賴的，市區(qū)內(nèi)駕駛是游刃有余的。想要完成加速超車，會(huì)有一種推背感，動(dòng)力的輸出平穩(wěn)性強(qiáng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）