探岳?自動版動力強不強?探岳購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天介紹的這款探岳（詢底價|查參配），指導價為23.39萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　探岳車頭呈現出精巧的設計風格，搭配多邊形格柵，整體略顯高級，很有層次感。

　　探岳車尾呈現出青春的設計風格，搭配運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　探岳內飾顯得十分高貴，整體設計很耐看。另外，這款車豪華的內飾還采用銀色飾條進行裝飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　探岳配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，探岳的車頭在設計上非常大氣，穩重且不失大方。功能配置方面，探岳配備了剎車輔助、前排側氣囊、藍牙/車載電話等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

探岳?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 四驅豪華型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@cmbxk說道：“作為資深老司機了，感覺心中有渦輪開啥都帶t哈哈哈，在市區加油，隨喊隨走沒問題，對于那種喜歡開地板油的除外，可能達不到你心目中的那種推背感”

網友@zqfsc99說道：“操控和之前的車子也沒啥區別，比較習慣了，主要是后懸架獨立的，車子過減速帶比之前的車子舒服多了。”

網友@bljw說道：“雖然我買的是1.4排量的車，但是動力還是很足的，不會太胖，在100公里之前，我會給你足夠的動力。比日系的自吸要好很多，如果需要動力的話可以上2.0。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）