2019款 自動(dòng)版?寶馬5系(進(jìn)口)?5座內(nèi)飾材料怎么樣?寶馬5系(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?寶馬5系(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的成熟,大家獲得各類信息的途徑也比之前要豐富許多。過去買車的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白,如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點(diǎn)相關(guān)的內(nèi)容,就好像一款車好壞不能只看外表,內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。今天我們要說的是寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
寶馬5系(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯(cuò)。同時(shí),這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。
寶馬5系(進(jìn)口)儀表盤看起來頗具精巧的感覺,運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì),配備了12.3英寸的顯示屏,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
寶馬5系(進(jìn)口)中控屏尺寸是10.25英寸,并配備了導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。
該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。
寶馬5系(進(jìn)口)后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,寶馬5系的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。接下來看下配置,寶馬5系搭載了車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2019款 自動(dòng)版?寶馬5系(進(jìn)口)?5座內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@史家小哥說道:“運(yùn)動(dòng)座椅包裹的很爽,一種戰(zhàn)斗氣息,底盤還是偏硬,不適合商務(wù)用車,而且進(jìn)口的底盤要比華晨低10!”
網(wǎng)友@lgllj8說道:“內(nèi)飾挺好的,車內(nèi)基本上都是軟包的,手感上面也很舒服,中控臺(tái)功能非常好,語音控制非常的方便,還能自定義喚醒詞,這個(gè)還挺個(gè)性的。”
網(wǎng)友@coincident說道:“軟塑料較多,手感欠佳,都是入門的車,一分錢一分貨!跟大哥差的比較多”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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