攬勝運動版新能源?2020款 P400e SE底盤好嗎?攬勝運動版新能源購車手冊

　　隨著汽車制造技術的進步，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。今天介紹的這款攬勝運動版新能源（詢底價|查參配），指導價為86.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　攬勝運動版新能源車頭呈現(xiàn)出莊重的設計風格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　攬勝運動版新能源車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，加上豪華的尾燈，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　攬勝運動版新能源內飾設計走了精美路線，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　攬勝運動版新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率300馬力，峰值扭矩400牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩275牛·米，工信部純電續(xù)航里程51KM。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，攬勝運動版新能源的頭燈標配了LED遠近光燈，看起來很有氣勢。攬勝運動版新能源的車側給人一種非常修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

攬勝運動版新能源?2020款 P400e SE底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 P400e SE針對動力底盤的看法吧：網友@fsgfsgfsgsdf說道：“動力不錯，不充電情況下提速0-30有點肉超越30速度還是不錯的，充電情況下幾乎秒殺路上所有sUV包括汽油版的攬勝運動版。”

網友@mb49193080說道：“操控性能不錯，三個模式可以切換”

網友@單身男人說道：“操控性給人的感覺還是不錯的，很安靜，動力反應很快”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）