2017款 E 200 L 4MATIC 運動型?奔馳E級底盤好嗎?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2017款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2017款?奔馳E級內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2017款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2017款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2017款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2017款?奔馳E級細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2017款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2017款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2017款?奔馳E級落地價格 | 獲取底價 | |
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隨著科技水平的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優秀也很難加分。今天我們要說的是奔馳E級(詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。
奔馳E級前臉給人一種非常穩重的感覺,格柵使用了五邊形的設計,穩重大方,同時也有一定的精致感。
奔馳E級車尾呈現出精細的設計風格,加上精細的尾燈,細節的點綴勾勒出了時尚的造型。
奔馳E級內飾給人一種十分高貴的感覺,飾以銀色飾條,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。
奔馳E級配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。
這款車匹配9擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了四連桿獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結環節,來到后排,奔馳E級后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時間乘坐也可以。另外,奔馳E級搭載了全車車窗一鍵升降、后排側隱私玻璃、自動空調等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2017款 E 200 L 4MATIC 運動型?奔馳E級底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 L 4MATIC 運動型針對動力底盤的看法吧:網友@j0702說道:“開起來還是很舒服的,方向盤更容易上手,懸掛也更舒服”
網友@candylove說道:“從1檔跳兩檔到兩千五百轉,這也太坑爹了吧?”
網友@pwm000111說道:“操控還行,感覺還不錯,除非他不會開車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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