銳界(進口)?2011款 3.5L 精銳型天窗版動力好嗎?銳界(進口)購車手冊
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外觀 | 2011款?銳界(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2011款?銳界(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2011款?銳界(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?銳界(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2011款?銳界(進口)細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2011款?銳界(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?銳界(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著科技水平的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優秀也很難加分。今天為大家介紹的是銳界(進口)(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
銳界(進口)車頭呈現出精細的設計風格,看起來相當誘人。
銳界(進口)車尾顯得頗具莊重的感覺,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部細節設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。
銳界(進口)內飾設計走了精巧路線,細節做得很到位,有助于整體質感的提升。
銳界(進口)配備了3.5L V6發動機,發動機最大功率288馬力,峰值扭矩336牛·米。
這款車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,銳界的大燈標配了鹵素遠近光燈,外部輪廓雖然簡單,但內部的細節卻非常精致。銳界的車頭設計走了大氣路線,延續了家族式的設計語言。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
銳界(進口)?2011款 3.5L 精銳型天窗版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 3.5L 精銳型天窗版針對動力底盤的看法吧:網友@江頂船說道:“銳界操控穩健,靜音效果非常好,無論是怠速,行駛,還有路噪,都不錯方向盤轉動時有點沉,而且有點粘手。過彎側傾小,尤其在北京的立交橋盤橋時感覺比以前的日系轎車結合3.5的動力,操控沒的說!”
網友@icebomb說道:“發動機的輸出偏向低轉速大扭矩類型,屬于輕點油門即可有明顯加速感的調教.高速行駛時儲備動力相當足夠”
網友@liuyongfeng0318說道:“轉向有些微的虛位,但是可以算得上準確,因為車身重量和發動機位置的關系,在60公里時速下轉彎,會有比較明顯的推頭感”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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