純電?江淮iEVA50?自動版?5座底盤高嗎?江淮iEVA50購車手冊
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外觀 | 2021款?江淮iEVA50外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?江淮iEVA50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?江淮iEVA50動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?江淮iEVA50配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?江淮iEVA50空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2021款?江淮iEVA50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?江淮iEVA50排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?江淮iEVA50配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2021款?江淮iEVA50落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2021款?江淮iEVA50同級競品 | 獲取底價 |
在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是江淮iEVA50(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
江淮iEVA50前臉呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格,看起來干凈明快。
江淮iEVA50車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格,加上素雅的尾燈,沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。
江淮iEVA50內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
江淮iEVA50搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率125馬力,電動機(jī)總扭矩270牛·米,工信部純電續(xù)航里程350kM。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
最后來做個總結(jié),再看下配置,江淮iEVA50配備了車聯(lián)網(wǎng)、胎壓顯示、遠(yuǎn)程啟動、上坡輔助、剎車輔助、自動駐車、牽引力控制等配置,配置還算不錯,滿足日常使用還是沒有什么問題的。來到后排,江淮iEVA50后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
純電?江淮iEVA50?自動版?5座底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 換電愉悅版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@yinw說道:“動力沒有太驚艷,但也絕對夠用。深踩油門就有一種向前沖的感覺,動力源源不斷,有非常強(qiáng)得推背感。”
網(wǎng)友@走了吧說道:“操控感特別好,尤其是在轉(zhuǎn)彎時特別穩(wěn)定,就是減震差了點。”
網(wǎng)友@lsf_txh說道:“路感 反饋清晰,車的整體感很強(qiáng),沒有發(fā)飄的感覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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