新款車載安卓將上市，谷歌能否打破蘋(píng)果carplay的主導(dǎo)地位？

GO 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

美股研究社消息,谷歌公司即將上市與奧迪和沃爾沃集團(tuán)這兩家汽車制造商推出的定制版本的車載Android系統(tǒng)。

與之前谷歌自家的AndroidAuto不同的是，奧迪和沃爾沃汽車新版本Android將不需要Android手機(jī)連接到他們的操作，因?yàn)樵撈脚_(tái)是一個(gè)具有完備功能的Android系統(tǒng)。與谷歌目前主要充當(dāng)信息服務(wù)的安卓(AndroidAuto)相比，它能運(yùn)行各種汽車的功能，這且以使用谷歌地圖(GoogleMaps)和Spotify等受歡迎的應(yīng)用程序。

該軟件已在谷歌I/O開(kāi)發(fā)者大會(huì)上發(fā)布過(guò),當(dāng)時(shí)宣布將在明年年初上市。演示中其可以在車內(nèi)操作，如座椅定位和溫度等功能.同時(shí)谷歌的智能語(yǔ)音助手GoogleAssistant不僅允許車主語(yǔ)音使用來(lái)調(diào)整汽車控制，還將搭載控制物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的能力。例如，開(kāi)車回家的人可以讓谷歌助理打開(kāi)車庫(kù)，把燈打開(kāi)。

沃爾沃高級(jí)研發(fā)副總裁HenrikGreen表示：其正與合作伙伴谷歌一起邁出戰(zhàn)略步驟。谷歌的平臺(tái)和服務(wù)將通過(guò)提供更多個(gè)性化的可能性來(lái)提升用戶體驗(yàn)，而Android將從發(fā)展角度提供更大的靈活性。

蘋(píng)果目前與各大汽車制造商展開(kāi)了合作,在全球推出500多款搭載自家carplay系統(tǒng)的車型。而谷歌此次的舉動(dòng)能否打破蘋(píng)果在市場(chǎng)上的主導(dǎo)地位,還需看市場(chǎng)對(duì)其是否買單，我們也將對(duì)其持續(xù)的關(guān)注。