2013款 2.4L 四驅豪華導航版 5座?歐藍德(進口)底盤扎實嗎?歐藍德(進口)購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天介紹的這款歐藍德(進口)（詢底價|查參配），指導價為26.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　歐藍德(進口)前臉呈現出靈巧的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　歐藍德(進口)車尾看上去非常青春，尾燈呈現出動感的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　歐藍德(進口)內飾造型顯得比較新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　歐藍德(進口)配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，歐藍德的車尾展現出了年輕的視覺效果，符合當下主流的審美標準。歐藍德的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，與整個前臉搭配很協調。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 2.4L 四驅豪華導航版 5座?歐藍德(進口)底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 四驅豪華導航版 5座針對動力底盤的看法吧：網友@不愛漂移說道：“加速一般，也不和人飆車。轉速上2000以后提速還可以。”

網友@南寧錦成說道：“方向盤指向很準確，沒有一般SUV的虛位，轉向很靈活，開起來不像是大車的感覺，反而有點轎車的操控感，轉向半徑也小，容易轉彎和掉頭。”

網友@鐵馬行空說道：“轉向精度不錯，減震平道過橋感覺稍微有點硬，走顛簸路面地盤反應不錯。以前的轎車開慣了可能，看著感覺過不去的坑都安全過去了，街里的道牙子根本不用考慮。歐藍德轉向角也不大，狹窄地方調個頭比較輕松。四驅轉換也很方便，隨時用隨時按。沒有繁瑣操作步驟也沒有什么需要注意，跑著就能換。好多人都說日系車剎車軟，但本人真沒什么感覺，也算是小十年老司機了，感覺歐藍德剎車來的挺快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）