寶馬3系?2015款底盤高嗎?寶馬3系購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬3系車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　寶馬3系內飾風格走了精細路線，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬3系配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙球節彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，寶馬3系的大燈遠近光燈均為氙氣光源，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。再看下配置，寶馬3系搭載了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續行駛、前/后排頭部氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬3系?2015款底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 335Li 風尚設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@點到說道：“3系的操控就更不用說了。就是指哪打哪，不過因為減震比較軟，沒上一代三系那么順手，不過還是不錯的。”

網友@lcl說道：“操控性很好，彎道的時候，只要控制好油門，就能不踩剎車。這種彎道的操控感非常好。”

網友@dkdkdks說道：“方向盤的轉向非常的靈活，轉彎的時候，根本不需要他操心，只需要輕輕一轉，就能開過去。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）