新能源汽車前十名品牌,新能源汽車排名一覽表
新能源汽車是未來的趨勢。到2035年,路上10輛私家車中可能有9輛是新能源電動汽車。目前不斷完善的充電基礎設施網絡,使得購買新能源汽車的優勢非常明顯。以下十大新能源汽車品牌,排名不分先后,僅供參考:
特斯拉雖然國產,但是有很多騷操作,引來很多非議。但是和水果手機一樣,氣味真的很甜。
洪光MINI一再強調,“80后”購車者的比例很高,上海是銷量和訂單最多的市場。但低速電動車的價格區間和與低速電動車普及區域重合的搜索指數,不免讓人懷疑這種說法的準確性。
3.歐拉·R1
R1外形可愛又萌,很容易受到女性用戶的喜愛。R1歐拉的車身尺寸為3495毫米/1660毫米/1560毫米,軸距為2475毫米。據車主反映空之間的實際乘坐非常驚喜。動力方面,歐拉R1純電驅動,最大續航里程405km。補貼后價格為6.98萬-8.48萬元。
4.AION的永恒之塔
Aion's于2019年3月正式開啟預售,顏值在新能源汽車中非常不錯。廠家說前臉有“穿云箭”設計,辨識度挺高的。產品動力方面,E 'an基于廣汽新能源第二代純電動專屬平臺GEP打造,搭載高性能“三合一”電驅動系統,采用最新一代三元電池技術。驅動電機最大功率135kW,最大扭矩300n·m,電池能量密度高達170kWh/kg,完成百公里加速僅需7.9秒,綜合續航里程510 km。
值得一提的是,EA支持整車OTA升級和L2級自動駕駛,這對光啟新能源意義重大。官方指導價13.98-20.58萬元。
EQ一直以其獨特的優勢保持著不錯的銷量。EQ有“剛剛好”空“剛剛好”的配置,甚至300km的綜合續航也是“剛剛好”。
雖然很多純電動汽車的續航里程可以達到500公里以上,但如果真的要開長途,大多數人還是更信任燃油車。奇瑞eQ足夠通勤和城市短途出行。
6.比亞迪韓EV
作為新能源汽車領域的頭部玩家,比亞迪在2020年上半年拋出了“刀鋒電池”的殺手锏,比亞迪韓EV成為首款搭載刀鋒電池的新能源汽車。
蔚來現在算是新勢力的標桿,一般都是年輕有錢人買的。雖然月銷量2000多輛看起來有點少,但是人們可以換一種說法:純電動SUV銷量榜第一,而且還是持續幾個月的那種。
8.李一個
李ONE是增程式電動車。當它電力耗盡時,它依靠汽油發電,保持運轉。雖然號稱能跑800公里,但純電續航只有180公里,620公里是靠燒汽油產生的。而續航800公里的代價就是車重2.3噸。
9.比亞迪秦EV
相比北汽新能源EU(查成交價|參配|優惠政策)5和榮威Ei5(查成交價|參配|優惠政策)這些自主品牌的電動車,我覺得秦EV在駕駛質感上有自己的優勢。畢竟這些年在新能源領域的鋪墊沒有白費,剩下造型設計上的差異就看你自己了。
10.魏瑪EX5
威馬EX5(查成交價|參配|優惠政策)比較低調,但是已經賣了兩年了,累計銷量超過3w,所以威馬也很自豪的說是繼特斯拉Model 3之后銷量達到3w的電動車。我不想去想人們只賣了多久。
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