3.5L?奔馳E級(進口)?自動版?4座空間怎么樣?奔馳E級(進口)購車手冊
2011款?3.5L?奔馳E級(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2011款?奔馳E級(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2011款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
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近幾年人們的生活水平不斷提升,選擇購買中大型車的消費者也越來越多,大家選擇中大型車的原因也各不相同,有很多人是因為被他們大氣、豪華的外觀所吸引,當然也有不少人是因為看中了中大型車的空間表現。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進口)前臉呈現出精細的設計風格,整體看上去非常清爽。
奔馳E級(進口)車尾呈現出高貴的設計風格,搭配精致的尾燈,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調。
奔馳E級(進口)內飾給人一種十分端莊的感覺,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。
這款車采用了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(進口)后排空間并不是它的長項,更適用于短途應急乘坐。此外,該車配備后排側氣囊、后座出風口、后排獨立空調。
奔馳E級(進口)后備廂空間不錯,對于一家子出行需求來說,還是綽綽有余的,不過后排座椅不可放倒影響了它的空間擴展性。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,奔馳E級的車尾采用了較為精致的造型設計,采用了多種元素點綴,進一步提升了設計感。此外,奔馳E級搭載了自動空調、倒車影像、上坡輔助等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
3.5L?奔馳E級(進口)?自動版?4座空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 E 350 CGI 敞篷版針對空間的看法吧:網友@農村小伙說道:“舒適性還是挺好的,座椅非常的舒適,并配有電動腿拖和電動頭枕,而且側向支撐很好,懸架帶軟硬調節不錯,大的濾震很好,路況不好時也不會很吃力。”
網友@hanjiang98說道:“這款車具有良好的舒適效果,座椅柔軟不緊繃,車子減震調校也不錯!操控感也好!”
網友@自由上市說道:“舒適度很好,座椅坐墊夠厚,支撐力度足夠,包裹性也相當棒。空間足夠大,也增加了乘坐舒適感。懸掛調教非常好,過濾減震效果非常好,感覺不到太多的顛簸感,還可以根據自己的需求進行調整。隔音也不錯,真有點圖書館里的寧靜。總之乘坐舒適度我很滿意。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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