河北張家口 途觀L最高優(yōu)惠3.8萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 張家口優(yōu)惠促銷頻道】途觀L（詢底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)張家口大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，途觀L目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.8萬(wàn)元。

?張家口上汽大眾本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 27.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 27.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 31.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 31.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車車身尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　途觀L內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@aidsmm說(shuō)道：“動(dòng)力方面就其實(shí)這個(gè)車子的一個(gè)動(dòng)力基本上都是用于一個(gè)上下班使用的速度呢，就沒(méi)有一個(gè)太大的要求，反正足夠用的就好了，特別上了高速這個(gè)車子的一個(gè)動(dòng)力呢，我覺(jué)得在100時(shí)速的話還是會(huì)比較有沖勁的，當(dāng)然你說(shuō)最高的限速也只不過(guò)說(shuō)是120嘛，就這個(gè)車子的動(dòng)力而已，我覺(jué)得還行。”

網(wǎng)友@liang3535898說(shuō)道：“一個(gè)字，前后左右都很寬敞。空間超級(jí)寬敞，前后排空間很大。”

網(wǎng)友@dfdsdsg說(shuō)道：“雖然是一個(gè)中型的suv車身比較重，外觀看著有點(diǎn)笨重，但是方向盤很輕，手感很舒服，單手操作也沒(méi)有很強(qiáng)的阻力，過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)，不會(huì)讓你有被甩出去的感覺(jué)，上高速的時(shí)候車身也很穩(wěn)不會(huì)飄。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）