2019款 330TSI 四驅尊貴型 國VI?探岳油耗高嗎?探岳購車手冊

　　雖然只依靠車輛的數據來選車不算理性，但是這絕對不是“紙上談兵”，況且參數對我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質出眾的實力派車型，只有通過詳細對比，才能使我們的每一分錢花在刀刃上。今天就帶大家來看看這款探岳（詢底價|查參配）。

　　探岳車頭呈現出動感的設計風格，整體看上去比較動感。

　　該車車身長寬高4595/1860/1660mm，軸距是2731mm，車側看起來頗具飄逸的感覺，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　該車前后輪胎規格均為235/55 R18，采用了年輕的輪圈設計。

　　探岳內飾看上去頗具酷炫的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　探岳后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排獨立空調。

　　探岳配備2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，探岳標配的為可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。探岳的大燈遠近光燈均為LED光源，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2019款 330TSI 四驅尊貴型 國VI?探岳油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 四驅尊貴型 國VI針對參配數據的看法吧：網友@vdfhggyfy說道：“2.4T發動機也186匹馬力吧，這個車在普通路面上跑起來比較省油，平均油耗大概在8個左右，但如果可以去控制的話，油耗還能往下降，但是這樣脫離了自己駕駛習慣所控制出來的油耗就完全沒有意義了。”

網友@BEBE326說道：“油耗比較一般了，比較高了一點，大眾的車子好像比日系的是稍微要費油一些，現在9個多的油，說高也不是太高，但是也不算低。”

網友@嘻嘻哈哈耶說道：“配置方面，基本上該有的，和能想到的都有了：TJA交通擁堵輔助、ACC3.0自適應巡航和Lane Assist車道保持系統，提供L2級別的智能駕駛輔助； HDC陡坡緩降，駕駛模式選擇功能（4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式）；全液晶數字儀表盤， 9.2英寸觸摸大屏支持Car Play, Mirror Link及Car Life等多種形式的手機互聯功能，同時支持手勢識別；還有Dynaudio丹拿音響……補充的是，全液晶數字儀表盤的界面、清晰度很棒，9.2英寸觸摸大屏Car Play很好用，Dynaudio丹拿音響挺悅耳……”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）