凌渡?2019款 230TSI DSG視野版 國V底盤高嗎?凌渡購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款緊湊型車，凌渡（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凌渡前臉呈現出青春的設計風格，屬于非常耐看的類型。

　　凌渡車尾呈現出柔和的設計風格，加上內斂的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

　　凌渡內飾看起來頗具青春的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　凌渡配備1.4T L4發動機，發動機最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，凌渡的頭燈遠近光燈均為LED光源，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。凌渡的車側展現出了運動的視覺效果，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

凌渡?2019款 230TSI DSG視野版 國V底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 230TSI DSG視野版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@qc0752說道：“動力夠用，剛買上車回家跑了大概40公里的高速，全程動力充沛100碼的速度給油依然有不錯的推背感，大眾也是能把EA211發動機在全車系上玩出了花，哈哈。市區正常情況下也是完全夠用了，只要你不是暴力駕駛者，在一個可以切換S檔，轉速拉高了雖然暴發性好，但是噪聲巨大，一般情況下還是少用，對發動機不好。”

網友@pslining說道：“車子很穩，轎車的方向盤這個重量剛剛好，指向精準，沒有虛位。油門和剎門反應挺靈敏的，基本上輕輕地點一下就能立馬反應，大眾在這個方面做的還是挺好的。”

網友@sdcman說道：“之前沒有開過這種運動型的車子，再加上它的車身也比較長，適應了幾次才慢慢的習慣，不過現在已經可以輕松駕駛了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）