2013款 改款 3.0L 四驅舒適版 歐V?勝達(進口)動力強嗎?勝達(進口)購車手冊
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外觀 | 2013款?勝達(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2013款?勝達(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?勝達(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2013款?勝達(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?勝達(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2013款?勝達(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?勝達(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?勝達(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著科技水平的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款勝達(進口)(詢底價|查參配),指導價為30.96萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
勝達(進口)車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格,看上去很漂亮。
勝達(進口)車尾顯得頗具沉穩(wěn)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格,內部細節(jié)設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。
勝達(進口)內飾整體非常雅致,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
勝達(進口)配備3.0L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率264馬力,峰值扭矩306牛·米。
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,勝達的大燈標配了鹵素遠近光燈,內部結構精巧,視覺效果不俗。勝達的車尾采用了大氣的設計風格,造型沒有過于追求個性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2013款 改款 3.0L 四驅舒適版 歐V?勝達(進口)動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 3.0L 四驅舒適版 歐V針對動力底盤的看法吧:網友@唯美騎士說道:“操控比較精準舒適,方向盤握感很好。”
網友@ttt655說道:“動力還是很充沛的,不看數(shù)據(jù),我也曾做過0-100加速大概在9秒以內,而2.0T的加速時間在8秒以內,不過3.0GDI發(fā)動機的中后段加速要強過2.0TGDI,但是變速器調教的有點反應遲鈍,當你準備超車時最好先加速,再變道,或者采用手動,按一般駕駛模式先變道再加油超車很別扭,踩下油門后要等1秒發(fā)動機才會提高轉速加速。”
網友@夏元瑤說道:“我開過幾次,覺得方向盤操作起來還是很方便的,不沉重,指向性也很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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